2013-07-29
中东版普拉多2700一直以远低于中规2700的价格、更豪华的配置和更越野的外形在市场上占据一席之地。然而由于难以享受到全国4S店的质保，与中规车相比，其主要竞争优势就是价格。
对于很多非中规车型，价格偏低、配置更高是吸引消费者的主要因素。而所有非中规车型在定价上均受到国外市场、海关税率、库存等诸多因素的影响，中东版的普拉多2700也不例外。
经历了一段时间的价格低谷，近期中东版普拉多2700的行情开始反弹，能明显感觉到其势态颇为迅猛，短短几个工作日，已经出现几千元的涨幅。回顾今年年初，普拉多突破长期处于的低价位，价格由谷底一路上涨，短短一周，已经高出万余元，令经销商和消费者措手不及。然而即使处于价格高位，由于年前购车需求量大，仍然供不应求。
再看近期普拉多的涨势，与年初相似之处颇多。由此而想，普拉多极有可能在较短时间内上涨到一个高位，并将会在较长一段时间内维持该价格。马上进入八月，今年下半年集中购车的时期正在形成，需要逐渐显现。在如此情形之下，未来半年内车价恐怕只会居高不下。虽然有中规车型在平衡价格，但高需求之下，只怕中规车型价格也会上涨。
一般说来，名地经销商的价格变化会滞后于港口行情。这主要是因为经销商有自己的库存，有一定的余量作为缓冲。但目前，高温淡季，各地经销商库存量并不大。随着行情的上涨，低价车库存减少，价格必将会逐渐走高。
在这样的情形之下，考虑中远期购车，将有更大的可能需要多付出资金。而抢在各地经销商价格发生较大变化之前购车，必然能保证自身更多的利益。
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