2012-08-20
低调的力量之美——进口皮卡坦途
每一个怀有牛仔梦想的男人都希望能驾驶一辆力量十足的汽车驰骋于令人生畏的荒野。动力强劲的SUV固然是众多车型中的一个选择，而皮卡，也不失为另一个让你体验狂放、纵横荒野的利器。看到这里，可能会有人觉得奇怪，皮卡不过是货车，动力也谈不上强劲，更没有像SUV那样对多地形的适应，如何能适应野外残酷的行驶条件？如果这样想，那你看到的只是低端皮卡。
Tundra坦途，5.7LV8发动机，最大功率284kw，386马力，最大扭矩544N·m，绝对是一款力量十足的高端皮卡。说到坦途，可能不少车友感到陌生，但是如果了解丰田的大型SUV红杉，那么很快就能让你对这款皮卡有感性的认识。
坦途与红杉，前脸看二者区别不大，都是肌肉分明的线条，大进气格栅，相同的发动机与相似的底盘技术。坦途全长5810毫米，宽度2030毫米，高度1925毫米，比兰德酷路泽更高大的车身，行驶在任何公路上，都足以让旁人感到压迫。
从后面看坦途，则真真实实体现了它的低调。如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。相信以实用为主的美国劳动人民一定不会嫌弃它。“4X4”的铭牌看着就对它的越野性能充满期待。
V8的发动机按平常来说配双排气管并不过分，不过坦途却低调地采用单排气管，难道真的是为了遮掩它澎湃地动力？尾灯同样没有采用时下流行的led灯，除了V8铭牌表示一下它强劲的动力外，整个尾部设计以简约、低调为主。
坦途是皮卡，但是它并不缺乏SUV的越野性。即便是沙漠，6档手自一体的坦途也能轻松应付。配上V8的强劲动力，在沙中换档也不会让驾驶者有减速的感觉。
正因为坦途的力量和改装潜力，不少坦途车主将其改为房车，也有进行SUV改装。但不管怎么改，都是在不断挖掘V8的潜力。如果想要体验坦途的驾驶乐趣，享受旁人仰视的目光，亲手打造自己的牛车，不妨选择坦途。
