2012-03-20
2012年3月21日晚，东风雪铁龙新世嘉三厢版将在苏州正式上市，此次率先上市的是三厢版车型。造型及内饰细节有一定变化，以提升车辆品质感，车型相对更加偏重年轻运动化。售价方面，预计将会与现款保持相同。新世嘉两厢版将会在今年5月份左右上市，Cross跨界版预计9月份左右推出，今年伦敦奥运会期间东风雪铁龙还会有奥运特别版车型推出，另外新一代C4目前已经开始在国内进行路试，未来也将会引入国内。
新世嘉三厢内部编号为BX3R，此次改款属于大改款，外观内饰都将会有明显的变化。新世嘉无论是中网还是大灯都更加趋向于海外版的C4，外观上仍保留雪铁龙的家族化设计风格，但是格栅、大灯等细节有了很大的变化，并且新的脸谱也将会在两厢版等更多车型中应用。尾灯组内部有所调整，白色的灯条变得更细，红色部分的灯壳也取消了现款车型的熏黑风格。四个倒车雷达探头依然保留，牌照框样式由正梯形变为倒梯形。门把手可能会有镀铬设计，车窗增加亮条等细节配置。
内饰部分，新款世嘉依然采用中央集控式方向盘，布局无较大变化，在方向盘的下部分别搭配有镀铬装饰，进一步增强品质感。中控部分与新骐达相仿，都是钢琴烤漆材质，可能是和定位偏年轻运动化有关。档把与手刹无明显变化。在人体工程学设计方面，新车还新增了中央扶手箱以提升驾车的舒适性，方向盘新增了随速助力，高速驾驶更安全。此外中控台的造型也变得更加硬朗，这挡把以及踏板等角度也更符合人体工程学，后视镜角度和视野也得到了明显改善。
新世嘉另一个最大的改动在于后排座椅的倾斜角度方面，现款车型被部分网友诟病的后排倾角过大的问题，在新车上有了一定的改进，倾斜角度有所减小。
动力方面，新世嘉没有任何变化，依然延续现款1.6L和2.0L发动机，最大功率分别为78kW和108kW。传动方面仍为5速手动变速箱和令人诟病的4速自动变速箱。1.6T发动机的引进已成众望所归，但导入还尚需时日，预计有望搭载到即将引入的新一代C4上。
