2013-11-26
无论是汽车创建之初的“稀缺时代”，还是今天汽车在世界各地的“普及时代”，消费者对于汽车“安全”的追求从来没有因为汽车产品的多样化而松懈过，安全之于生命的意义，是汽车生产厂商追求汽车“安全”弦歌不辍的动力。深刻洞悉消费者最新需求，整合全球最新技术、工艺和标准，在全球同级最新EMP1平台打造的全新爱丽舍，自上市以来便以“高大全”的产品形象受到媒体和消费者的青睐。作为EMP1平台的首款车型，全新爱丽舍凭借哪些安全性配置从同级产品中脱颖而出，成为中级家轿安全车型的首选呢？
全系标配四轮盘刹：厚道
EMP1作为全球同级最新平台，优势之一便是能够更有效整合和兼容最新技术。其首款车型全新爱丽舍全系标配超大尺寸四轮盘刹制动系统，而其竞品全新桑塔纳和全新捷达还是采用传统的前盘后鼓式制动系统。四轮盘刹系统能够让车辆在高速行驶和恶劣环境中更表现更稳定，保证连续性制动效果，尤其是泥泞路段下能够迅速恢复制动效果，极大的保证了驾乘者的安全驾驶；而鼓式制动系统的不足在于刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。
EPS随速可变电子助力转向系统：精准
全新爱丽舍的EPS随速可变电子助力转向系统也是同级别车中最科学、最精准、最灵活最节能、最能增强安全性的配置。EPS采集车速、方向盘旋转角速度、方向盘输入扭矩、发动机信号，通过ECU计算后指示电机驱动齿条提供精确转向助力；其灵活性体现在，低速驾驶时，其助力较大，可提高转向的轻便性，高速行驶时，助力较小，极大的增强了高速转向时的安全性。
ESC车身电子稳定系统：越级
全新爱丽舍的另一大特点就是其车身稳定系统远远超越同级别车，这得益于EMP1平台能够兼容更高级别车型上的配置。全新爱丽舍的ESC车身稳定系统采用最新版本，集成了ABS电子防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统以及AYC主动后桥控制系统五种功能，保持车辆在紧急制动时的转向能力及四轮刹车力量的独立分配，在湿滑道路条件与驾驶操控失误时适时介入修正与回复车身动态，极大的提升了驾乘安全。将全新爱丽舍ESC车身稳定系统与豪华车品牌沃尔沃、宝马进行比较，可以发现全新爱丽舍将更高级别车型的安全配置应用到了入门级中级车中。
HIB激光焊接高强度车身：可靠
全新爱丽舍车顶与侧围之间采用高强度钢和先进的激光焊接技术，这也是基于EMP1平台对车辆安全的全新标准。在底盘纵梁以及车身都大面积采用高强度钢，全新爱丽舍车身A柱、B柱、车顶纵梁、车顶横梁、地板纵梁等关键部位大量采用高强度及超高强度钢板，有效保证了整车刚性。同时，同级别独有配置天窗安全加强环钢板厚度达到1.2mm，充分满足车顶强度要求，1200Mpa高强度前防撞钢梁不仅远远领先同级车型，甚至超越了更高级别车的安全标准，把入门级中级车的安全水准提升到全新高度。
激光焊接焊缝强度更高，车身整体性更好，安全性高；同时，全新爱丽舍延续了雪铁龙一贯的欧系安全理念，其经典独到的太空舱式安全设计，以笼式结构的立体防撞座舱打造了太空舱级别的安全空间。
头胸一体式侧安全气囊 ：独家
当其他车企都在想着怎样节约成本的时候，全新爱丽舍在安全配置方面却毫不吝啬。在同级车中独有的头胸一体式侧安全气囊，可以保证在车辆发生正面及侧面碰撞时为驾乘者提供周到安全防护，可同时起到侧面安全气囊及头部安全气帘的保护效果。这一安全配置也是同级别车的佼佼者，比如同级车中的全新捷达、全新桑塔纳采用的都是普通侧面安全气囊，算一个经济账，花一个气囊的钱，买两个气囊。此外，全新爱丽舍配备的EPP颈部保护头枕，不仅能可以有效缓解驾乘者在长途旅行中的不适，同时在意外发生时最大限度的保护驾乘者头部、颈部的安全。
值得一提的是，全新爱丽舍所搭载的四探头可视倒车雷达和倒车影像当属同级独有配置，四探头可视倒车雷达更精确灵敏，倒车更安全； ISO-FIX儿童座椅固定装置、手动防眩目内后视镜、激光焊接防下潜座椅以及独家的锁舌可调节预张紧限力式安全带等贴心安全装备，也彰显了全新爱丽舍对消费者安全的全方位呵护。
全新爱丽舍以同级最丰富的主动安全配置和最坚固的被动安全设计，完美诠释了雪铁龙一贯的欧系安全理念所营造的无忧安全体系，为消费者构建起360度的无忧安全保障体系。在汽车安全性空前受重视的今天，显然具有强大的吸引力。已经投放市场的全新爱丽舍将通过为广大用户开启平安旅程，赢得更佳的用户口碑和更优的市场表现。
