2013-11-20
中高级车市场历来是各大厂商的必争之地，激烈的竞争不断提升中高级车的品质和配置，但价格却不断下探。与此同时，伴随换车潮的来临和80后消费群体用车需求的变化，部分主流中高级车也正在随之转向。要照顾好一家老小，同时又要兼顾商务接待。要保持操控乐趣和足够的性能，但舒适性和豪华感也不可或缺。丰田凯美瑞和日产天籁的换代，雪铁龙C5和别克君越的改款，都带来了更时尚的设计和更丰富的配置，令这些主流中高级车变得更具吸引力。若近期有意购入一款面面俱到的中高级，那么这篇导购或许能够帮到你。
东风雪铁龙C5
售价区间：17.69-23.69万元
推荐型号：2.3尊驭型(20.59万元)
前卫、独特、大气是雪铁龙C5作为一款法系中高级车给人带来的第一印象。虽然上市时间不短，但仍然拥有极高的辨识度。年初进行的中期改款对外形和内饰进行了多处调整，融入了雪铁龙的家族化设计元素，同时还增添了LED日行灯等时下流行配置保持时尚感。
无论相比日系、德系还是美系竞争对手，C5的身材都明显不同。宽度接近1.9米，采用长车头和短车尾的动感比例，在营造大气豪华的同时又不缺动感。独有的内凹式后挡玻璃和集控式方向盘等依旧独特和前卫。
C5的方向盘、仪表和中控台设计，以及空调出风口布局都与众不同，有人钟爱有加，有人则另投他营。2815毫米的长轴距令这辆法系中高级车拥有了极为出色的后排膝部空间，头部空间因为动感的车顶曲线而受到影响，但完全平整的后排地板又足以弥补这些不足。短车尾虽然为C5营造出不错的动感，精密的后悬架也带来了优异的循迹能力，舒适性和稳定性都值得称道，但行李箱空间受到影响，容积仅有439升。宽大的座椅不难调整到合适的坐姿，杰出的隔音和富有韧性的悬架，加上优异的高速稳定性，令C5的驾乘舒适性领先同级。
雪铁龙为C5准备了2.0升和2.3升两款直列四缸发动机和一款3.0升V6发动机，三台自然吸气发动机在技术上缺少话题，但大家无需对可靠性和油品操心。2.0升发动机的动力相对1.6吨的庞大车身稍感乏力，而V6存在的最大意义是提升雪铁龙的品牌形象，其价位也超出了主流中高级车的区间，因此2.3升发动机对C5而言是最合适的选择。171匹马力配搭六前速手自一体变速箱后表现中庸，百公里加速成绩9.9秒。
C5全系标配车身稳定控制系统、电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车雷达、日间行车灯、转向辅助灯和自动空调。2.3共有四款，全部配备六前速手自一体变速箱，增配了前排侧气囊、安全气帘、真皮座椅、前排座椅电动调节、自动前大灯、自动雨刷和蓝牙，车轮从225/60 R16升级到225/55 R17。因此尊驭型虽然只是2.3入门版本，但配置已经非常充足。
