2012-03-17
时间： 2012年3月6日
地点： 日内瓦车展
受访人： 西雅特总设计师： AlejandroMesonero-Romanos
Alejandro Mesonero-Romanos: 大家好，很高兴能在日内瓦车展与来自中国的媒体朋友探讨西雅特的设计。大家都知道，大众汽车集团在中国有两家合资厂，在中国有着深厚的根基。你们都知道Simon Loasby吧？他是大众汽车品牌在中国的设计师，对中国文化很了解。上周，我们邀请他来到西雅特总部设计研发中心，与西雅特设计师进行了4天的研讨会，主要讨论的内容是中国消费者对车型的喜好。我们从中受益颇深。
Q：大众汽车正在主推模块化战略。在我看来西雅特是一个非常有激情的品牌，怎样让西雅特品牌既符合大众汽车的产品战略，又能保留最原始、最经典的西班牙风格？
A：在这一点上我没有任何担心。在生产过程中，大众汽车集团的模块化战略(MQB)能够更好的满足消费者的个性化需求，同时不增加过多的费用。我们只需要在生产过程中，根据消费者的需求，增加或者减少模块就可以实现不同需求。
在设计过程中，在没有模块化技术之前，我们其实有很多想法，然而由于车的轴距、长度等等都是固定的，很难做大幅度的更改，或者说需要更多的时间和精力考虑技术上的可实施性。但是在实施模块化(MQB)战略之后，我们根本不需要过多的考虑技术上的可实施性，只要考虑添加或者减少一个模块就可以了。
大众汽车集团设定了车身的最佳比例
—— 你们知道，车型设计最重要的就是车身比例。讲个比喻，MQB就是一个人的骨骼，我们已经拥有了最佳比例的骨骼，设计师需要做的，就是根据性格，设计出适合的西装。
因此可以说，模块化战略(MQB)为西雅特提供了一个更好实现设计师想法的平台。
Q：西雅特的车非常感性和刺激，但设计汽车终究不是画画，它还是一个工业产品，肯定受到了各方面物理、化学定理的限制。在设计的时候，是否有跟空气动力学、材料力学或者是碰撞安全这些定理发生过冲突？如果发生过冲突的话，设计师是怎么处理的？
A：这个问题问得非常有水准，这正是我工作的重点之一。
设计师的工作有两部分：一部分是保持设计师的创意，让他们有无穷无限的灵感。第二部分是协调工作，主要是指当设计和技术产生冲突的时候，我需要帮助公司作出正确的决定。
同时，对于设计师来说，主要在三者之间寻求平衡：经济性、技术和设计。设计师的一侧是工程学，另一侧是消费者，设计师就位于消费者和工程学之间，他是两者之间的桥梁。消费者不会透过车直接看到技术，而是透过设计师的设计去触摸和感受技术。因此，设计师是最重要的一个角色，设计师为技术注入生命，让消费者接受技术、感受车型。西雅特的设计一直是强项，设计师在西雅特内部是最重要的角色，西雅特的所有员工都知道设计是至关重要的，设计能够带给技术生命。
Q：Toledo的设计看似非常有中国特色，请问在设计之初是否考虑过进入中国市场？
A：不能说Toledo就是为中国定做的。其实，现在国际市场中的消费者对美好事物的品位80%是相同的，我们需要更注意剩下的20%。这20%在每个市场都是不尽相同的，我们要根据不同市场进行不同的改进。
比如对中国市场和欧洲市场，它们也有20%的地方是不一样的。Toledo很有可能会去中国，我很想知道大家对Toledo的看法和建议是什么，我们会进行研究并改进，因为Toledo目前还是一款概念车。
Q：与Ibiza相比，Toledo会不会比较保守一点？
A：两款车型定位不同。Ibiza是为年轻人设计的，它代表的是动感，它的设计非常出挑、出彩。Toledo不能说更保守，它是更加经典的一个设计，因为它是比Ibiza更高一个级别的车，但你不能说它没有运动感，你从前边看它的V型设计，还有两只设计锐利的前大灯，以及位置放得更低的前后保险杠，使得Toledo看起来更低、更宽。一句话，Toledo虽然显得经典，但它无时无刻不彰显运动风格。
Q：根据西雅特一贯的产品策略，Toledo的运动版现在是否已经在研究？
A：很可能我们会研发出一款Toledo的运动版——ToledoFR，FR是formularacing的缩写。
Q：去年在广州车展上发布的“中国版”LEON三月底即将上市。请问，中国版相比欧洲版在设计方面是否有某些变化？
A：总体来说设计是没有不同的，但是在配置上所有侧重。例如，LEONCupra这款车在中国标配皮座椅，而在欧洲，皮座椅是选配。经过中国消费者调研我们知道，中国消费者喜欢皮座椅，所以我们将其作为“标配”。我们还了解到，中国消费者更喜欢车内的一些电子设备，例如内饰灯光，以及镀铬装饰条等。等车型正式上市以后，我们会继续收集消费者的意见，并快速做出改进。
Q：现在在欧洲设计界有两个流派。一个是线条比较复杂比较多，另外一个就是趋向于简洁，更注重与造型设计。请问，是否可以从设计趋势上阐述一下西雅特整个设计的元素怎么去理解？
A：您说的对。西雅特的设计走简洁路线。西雅特的设计风格，更多地融入了地中海式的激情。
西雅特的理念是，我们为顾客提供一款车型，希望这款车型在今后的五年内、甚至更长时间内都不过时。我们的车型，会有名为 Linea Dinamica的切线雕刻在车身，使得西雅特车身可以折射出地中海的阳光，同时运动感十足。我们希望消费者在第一眼看到西雅特的时候就被吸引住，然后再考虑价格。
