北汽C70 萨博
量产版C70采用了三横向辐条式镀铬进气格栅，格栅两边还添加了凹凸点缀，寓意应该是飞翔的翅膀。前大灯造型与荣威MG3的大灯有些类似，下沿增加了显眼的折线。C70的保险杠采用了梯形进气口设计，两侧的进气口较大，L型雾灯镶嵌其中。
来到新车侧面，腰线贯穿了前后门把手，一直延伸到了尾灯侧面。后门窗采用了三角形设计。从图片来看，C70的轴距似乎并未加长，预计依然保持了原有底盘的结构。235/45 R17的米其林轮胎是一个较大的亮点，彰显了这款中级车的运动定位。
车型的尾部设计上，亮点并不多，尾灯的熏黑设计很有萨博的风格，与长安某款车型也具有一定的相似性。
整体上来看，北汽对于C70的改造较大，但是否算成功目前还不能下定论。前脸设计略显紧凑，不够大气。侧面和尾部设计较为单调，没有太多层次感。相对而言，亮相车展的由克莱斯勒改造而来的C70概念车，更具吸引力。
内饰方面，量产版C70将会采用双圆形仪表，三幅方向盘，中控台从上到下依次为不规则四边形空调出风口、娱乐控制区、空调控制区。从图片来看，匹配的应该是双区自动空调。另外，全车内饰多出包边采用了镀铬装饰条设计，看起来来档次颇高。
动力方面，网友提到了2.3T发动机非常期待，不过量产版上率先搭载的发动机，或许是2.0T发动机。到目前为止，我们所看到的规划当中，2.0T发动机是C60和C70的主打发动机，只有C70有一款顶配版本，搭载的是2.3T。因此，在上市初期，2.3T是否会出现在产品系列中，还是一个很大的疑问。变速箱方面，通过照片可以看出，它使用的是自动变速箱，而根据之前的消息，这款变速箱应该为六档手自一体变速箱。
至于C70的上市时间，目前没有确切消息，虽然北汽领导人曾经多次表态过，但从BC301的上市历程来看，C70至少要到明年下半年才会正式登陆市场。刚刚开始自主开发的北汽，在制定开发计划上还并不成熟，开发过程中必然会有很多意想不到的问题，会影响到项目开发的进度。
从目前的情况来看，C70应该是北汽推出的首款中级车，从它的动力总成来说，如果只搭载从萨博引进的增压发动机，那么它的售价区间应该会在15万元以上，直接与目前合资企业的中级车相竞争。如果不增加轴距，只以运动为卖点的话，C70在销量上恐怕不会有太大的惊喜。
