2012-03-12
2012年3月9日，广汽吉奥携被誉为“自主品牌首款越野型SUV”的奥轩G5，亮相成都成都会馆五岳宫广场举行盛大上市活动。至此，广汽吉奥厂商宣布:奥轩G5正式进入西部市场，与旗下其他车型会战川藏，深挖西部汽车消费市场。
中国西部二、三级汽车市场是自主品牌汽车必须吞下的一块蛋糕，此次广汽吉奥奥轩G5在成都上市，众汽车媒体一致认为，奥轩G5作为自主品牌首款越野型SUV成都上市，对占领西部汽车消费市场，提高区域品牌知名度，树立品牌形象，并将品牌影响力传播的更深更广，都具有着非常重要的战略意义。
据了解，广汽吉奥奥轩G5自2011年4月亮相上海车展，赢得广大媒体和客户好评以来，一年间，奥轩G5作为广汽吉奥首款SUV车型代表之作，在中国自主品牌汽车消费市场深受欢迎，销量一直稳居前列。奥轩G5以外观简洁大气、空间灵活多变，加之卓越的动力性能、越野性能，领先于自主品牌同级车型，其强大的通过性、安全性和优越的燃油经济性，都将会为西部消费者带来崭新的选择。
奥轩G5是广汽集团与吉奥汽车合资后的首款战略车型，在外形上和内饰上都融汇中西方汽车科技美学。底盘采用了三菱帕杰罗核心技术经过了澳大利亚PRODRIVE公司调校、德国汉高公司进行整车NVH优化设计、大部分零部件实行了全球采购。
除了扎实的底盘外，奥轩G5拥有多种动力配置可供选择。目前奥轩G5拥有2.0L、2.4L排量手动挡前置后驱车型；2.4L自动挡前置后驱车型；2.4L全时四驱车型。并且每款车型都有这不同的版本。
在动力系统方面，2.0L车型搭载的是三菱4G63S4M发动机，输出额定功率90KW，最大扭矩在170N.M。较小的排量和燃油经济性更适合在城市的道路行驶，符合现代人积极倡导的环保、低碳理念。2.4L车型搭载了三菱4G69 2.4L发动机，这款16气门直列4缸发动机，加上低质的93#汽油，轻轻踩下油门，便能够爆发出最大输出功率100K.w，最大扭矩达200N.m澎湃动力。
奥轩G5未来还将有柴油动力可供选择，将搭载GA4D25TCI高压共轨加装中冷器发动机，其核心零部件均来自国际知名的品牌公司，与传统发动机相比在升功率和扭矩方面均有明显提升。
在传动方面，手动挡车型配备的是浙江中马5MT变速箱，档位的行程都比较适中，换挡距离短小，没有模糊不清的感觉。自动挡车型配备了高品质纯进口韩国现代5AT变速器。采用的是高密度咬合齿轮，使动力传递效率更高，油耗明显降低，换挡时更加的顺畅。能够高效传动，满足城市和郊区多种路况使用需求，并且应对突发状况的机动性更强。
