2011-12-13
MINI家族生活在外太空的MINI星座上，他们个性十足，主张自我，品位独特。他们追逐最潮的时尚品味，拥有自由叛逆的年轻思想，迅速的理解接受力和专注的执着。他们按照自己的思维和线路，走在星球时尚最前沿。而这其中，还诞生了一位超级明星成员——这位Super Star它就是兼具理智与激情的MINI Cooper S。
MINI被证明是一款拥有特别（Special）气质的MINI。从未试图掩藏其吸引力，这款特殊的汽车凭借其独有的特色脱颖而出，成为人人推崇的强劲而灵活的驾驶机器。侧面格栅和后部型号标志中的斜体“S”象征着蜿蜒崎岖的道路，代表着力量、灵活、蜿蜒小路上的疾驰感受、以及源于宝马的纯粹驾驶乐趣。
这个S代表的是特别版(Special)，但不仅仅是Special，还可以是Sport，因为它配备了具有Sport模式的6档自动变速器；也可以是Supercharger，因为它装备了采用具有超增压模式的涡轮增压发动机；以及Super，因为它的表现，足以用Super来形容！也正如宝马的M，奔驰的AMG一样，同样代表了更高的性能。我们眼前的这部MINI COOPER S绝对算得上有型有范！
外观传承经典，做好表面功夫。MINI COOPER S全新的设计拥有更大的中网、富有肌肉感的机舱盖拱凸和发动机盖上的冷却空气进风口。配合17英寸的铝合金运动轮辋、规格为205/45 R17的运动轮胎、车身上的红色“S”标志、位于中间位置的双排气管以及两件式后雾灯后赋予了它更强的力量感及运动风格。散热器格栅内的塑料栅格及其镀铬镶边进一步强调出了这种增大效果并反映在下部进气口中，使进气口开口更大、更具动感，两个部件共同形象化地诠释了隐藏在其中的涡轮增压发动机的动力和威力。新型LED尾灯及其风格独特的镀铬镶边让MINI的后部外观别出心裁，与众不同。排气尾管带有镀铬饰件，一眼望去，运动风格尽收眼底。
想象一下，一辆长宽高分别只有3714毫米、1683毫米、1413毫米的小车自由地在在茫茫的车流中穿梭，是多么的抢眼呢！更何况MINI COOPER S有多种颜色提供选择和配搭，配以永恒的黑色A、B柱和白色/黑色车顶，红色奔放、黄色醒目、蓝色冷静、黑色低调……想不抢眼也不行。
内部空间注重内在美。高品质的材料和优美丰富的色彩赋予内饰独特的时尚美感。运动型多功能方向盘、方向盘的功能按键、空调出风口、装饰条、仪表、挡把，车舱内的一切都是圆型的……带有迷人滚边的经典真皮休闲座椅以及两种颜色选项印证了新一代MINI与众不同的特殊格调及其十足的英伦传统。这些带有独特滚边的座椅将该品牌的传统价值与极其现代化的设计语言、手工缝制的独特滚边真皮相结合，真皮换挡杆球头等从各个方面体现出其至高质量。
采用全新设计的音响系统和空调控制装置可确保功能性和最佳人体工程学特性。座椅饰面、饰件和颜色条等精品也获得全面升级和扩展。此外，不胜枚数的选装配件、车身涂装、内饰颜色、装饰选择、饰件以及颜色线条，让每一辆MINI都成为MINI车迷独一无二的专属品。MINI再次重新定义了高档小型车个性化定制的新基准。
真皮包裹的方向盘大小适中，手感很好。布置在3点和9点位置的功能键，卖相与游戏机操作手柄上按钮很相象，令人爱不释手。个头不小的白色仪表盘安放在中控台中间，非常醒目。设计师把仪表盘一分为二，上半部分是速度刻度表，下半部分是音响控制区域，清楚明了。而令人兴奋的转速表则安放在方向盘后传统的位置上。MINI COOPER S怎么可以缺少拨片换挡的功能呢？在方向盘上多功能按钮的背面就是手感清晰的换挡拨片，MINI的设计并不象其他品牌那样，左加右减。MINI方向盘两边的换档拨片的功能都是一样的。只要哪边顺手都可以操作，往上拨是加挡，往下按是减挡，手感柔和而清晰。
分区式设计的中控台，清晰明了。由上而下分别为，大仪表盘、CD碟口、空调按钮和灯光、电动窗、座椅加热、中控锁按钮，整体下来很有立体感，只是操作起来需要时间来适应。
车顶、中控台、车门把手、两边B柱上都安装了有色LED灯，晚上，车主可以按自己的喜好通过中央后视镜旁边的拨杆来改变车内的灯光气氛。
看到火红的S标志，就象燃起战火在向你召唤，这就是MINI家族里的狂野战士Cooper S。他搭配一台1.6升四缸涡轮增压汽油发动机，1.6公升最大输出马力达175匹，六速手自一体变速箱，而最大扭矩更是达到了260牛米，马力数值达到了2.2升排量自然吸气发动机的水平。
仅1600转就爆发低转增压扭力，让Cooper S十足冲劲往前窜，全油门起步与再加速超车时，瞬间强大的扭力输出与放大的发动机声浪，直接反映在驾驶座明确的贴背加速快感。甚至将动力特性切换到更直接的Sport模式，几次全油门起步时，由不断出现拉扯感的方向盘，并察觉前轮竟出现扭力转向的情形，推测除导因扭力输出强大外，应该也是造成轮胎因瞬间高扭力输出，而容易出现抓地力失衡的现象，并刻意让打滑情況持续扩大时，DSC稳定系统还是会适时介入，降低发动机动力输出，确保安全性。绕桩表现，在方向盘的小幅度转动即可，扎实的底盘和硬朗的悬挂同样将侧倾控制在很小的范围。在转弯过程中，底矮的底盘和硬朗的悬吊让车姿稳定，侧倾也非常小循迹能力强，一吨出头的车重比普通的Cooper重了15公斤，整车像一块钢一样整体，在路上无法抑制弹跳中轮胎离开地面。
在超车时动力迅猛、指向精准，满足你灵活自如游走在车车之间！你甚至可以通过方向盘感受的前轮压倒障碍物时细微的反馈。可以让你的驾控鱼儿得水做到狭路相逢勇者胜！另外，舒适性及安全性也是此次Mini进化的重点之一，铝合金材质的悬挂系统减轻了车的负荷，加长的避震器行程更增添了乘车的舒适性。
这款Cooper S个性十足的轿车不仅漂亮、时尚、经典，而且还有著优秀的动力和操控性能，他的出现就代表了MINI家族的爷们了，这样喜欢MINI的男人们也许与Cooper S接触过一定会被这劲爆小子真正的实力所征服的！在什么路况下Cooper S都是将全身的劲都很好的用到轮胎上，发出每一马都是有用的力！不管你有多高的车艺Cooper S都能让满足你人车合一的境界。
半个世纪以来，MINI以对经典和创新独树一帜的演绎赢得全球超过700万车迷的拥戴，上至皇室贵族、时尚名流，下至平民百姓、街坊四邻。自2001年宝马集团推出全新MINI，10年来，销量已经超过170万辆，MINI作为原创高档小型车的地位越来越稳固。MINI开辟了崭新的天地，其深远的影响从当今小型车市场的潮流中可见一斑。
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