重庆中汽西南凯旋汽车有限公司

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雪铁龙C3-XR就是这么牛B 燃油经济性

2015-05-19


外观方面,东风雪铁龙C3-XR与今年北京车展上C-XR概念车基本保持一致,仅在细节方面略有改动。前脸方面,C3-XR依旧延续了最新雪铁龙的家族式设计风格,包括长长的双人字型镀铬进气格栅,且与前大灯完全连为一体,整体感很强。东风雪铁龙C3-XR并没有装备如概念车一样的全LED前大灯,取而代之的是普通的卤素大灯,有些令人遗憾。但是,进气格栅的镀铬横条被延伸进入了大灯内部,设计感极强。前保险杠方面,C3-XR保留了之前概念车的竖立式LED日间行车灯,既能保证行车安全,点亮后的视觉效果亦十分抓人眼球。车身侧面,东风雪铁龙C3-XR也设计得十分流畅,车身底部、轮拱等处的黑色防擦条以及车顶银色行李架,则让新车显得野性十足。车外后视镜采用了亮眼的镀铬外壳并集成了LED转向灯设计。此外,新车采用的轮毂造型很是个性、运动,轮胎则是玛吉斯VICTRA 510,尺寸为205/60 R16。尾部方面,东风雪铁龙C3-XR简洁又富有层次感。尤为突出的是新车采用了熏黑的LED尾灯,点亮后更是时髦。此外,新车采用了双边单出排气管设计,运动效果也不错。尺寸方面,雪铁龙C3-XR长宽高分别为4260/1790/1560mm,轴距更是达到了2655mm

内饰方面,东风雪铁龙C3-XR采用了全黑设计,同时整体较为简洁。只是受限于成本原因,C3-XR采用了较多的塑料面板,但做工比较细致。新车采用了全新三幅式平底多功能真皮方向盘,其上集成了音量、电话等功能。新车配备了大尺寸中控触摸屏,其集成了雪铁龙车载互联系统,可实现导航、娱乐咨询、智能互联、信息通讯、安全保障、防盗以及保养提醒等功能。座椅方面,东风雪铁龙C3-XR采用了红黑双色真皮座椅,舒适性还不错,只是不具备电动调节。空间方面,得益于2655mm的轴距,C3-XR拥有宽敞的内部乘坐空间。同时,新车采用了大面积的玻璃车顶设计,可充分保证了车内的通透感,但无法开启换气。储物空间方面,C3-XR拥有357升的行李箱容积,满足日常储物需求完全足够。同时,后排座椅还支持4/6分开放倒,进一步提升了行李箱扩展能力。

动力方面,东风雪铁龙C3-XR将会搭载一台1.6THP涡轮增压发动机,其最大功率为123kW,峰值扭矩为245N•m。传动系统,与之匹配的而是一台6速手自一体变速箱。此外,未来新车也有望增加推出1.8升自然吸气发动机可选。需要特别介绍的是,C3-XR在排挡杆后方还设计了全地形控制系统旋钮,包含公路、雪地、泥地、沙地以及ESC OFF五种模式可选。此外,新车并没有装备四驱系统,该全地形控制系统只是作为ESC的扩展模式通过改变发动机的输出方式来适应各种路况。

这些都是C3-XR作为后来者能与前辈一较高下的资本!