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动力强劲操控优异 试驾东风雪铁龙C3-XR 1.6T

2015-03-17

 

动力强劲操控优异 试驾东风雪铁龙C3-XR 1.6T

 

 作为东风雪铁龙旗下首款小型SUV ,单单静态审视C3-XR,时尚大气的运动外形设计、宽敞的空间,已足以令人留下非常深刻的印象。而当发动引擎、驶向道路后,强劲的动力、优异的操控,让人无法相信这仅仅是一辆小型SUV。喜欢SUV车型又不愿放弃动力和操控乐趣的消费者们,C3-XR 1.6T是你一个可以两全其美的选择。

 

  外观:集简约、时尚、动感于一身

 

  C3-XR整体造型流露出年轻、动感、时尚的气息,流畅的车身线条打造出时尚、简约的设计风格。

 

  C3-XR的前脸延续了雪铁龙最新的家族设计风格,双人字型镀铬进气格栅与前大灯巧妙的融为了一体,不仅整体感强,而且时尚耐看。

 

  前大灯造型犀利,让C3-XR的前脸看上去更加威猛。由12LED光源组成的LED日行灯颇为抢眼,不仅辨识度很高,同时也提升了整车的科技感、运 动感。前保险杠给人感觉很厚实,略微凸出的前唇采用了银色饰板,美观而且实用。值得一提的是,C3-XR全系均标配了前、后雾灯,表现十分厚道。

 

  C3-XR车身侧面腰线从前轮后的翼子板一直延伸到后尾灯处,嵌入式的行李架与后车门上的镀铬条融合在一起,巧妙的设计凸显精致感,而2655mm的轴距在同级车型中绝无敌手,显著提升了后排乘坐空间。

 

  C3-XR车尾造型浑圆而饱满,熏黑处理的尾灯内部为""字形构造,点亮后视觉效果别致、时尚;银色的下护板和单边双出的排气设计,则进一步增强了整车的运动气息。

 

  C3-XR1.6T车型装配了16英寸的铝合金轮毂,采用双色光面喷漆设计,别有一番DS车型的味道,配合高大上的镀铬反光镜,让C3-XR看起来更具动感。

 

内饰:黑红配色强调运动氛围

 

  进入车内,可以看到C3-XR采用了运动感更强的黑色内饰,属于年轻消费者偏爱的风格,座椅和门板上还有红色皮革作为点缀。最显眼的莫过于1.3平米的全景天窗,增强了车内的采光程度以及视野空间感。

 

 

  方向盘采用三幅式设计,皮革包裹,握持感很不错,多功能按键分布在三点和九点位置,可以控制蓝牙电话和多媒体。

 

 

 

  双炮筒设计的仪表盘采用白色字体、红色指针,清晰易读,不过在强光的照射下,其有轻微反光现象,但并不妨碍驾驶。行车电脑显示为常规的行驶里程、油量等信息。

 

  试驾的C3-XR 1.6T车型配有真皮座椅,整体风格同样趋向运动性,厚实的填充物和椅背的侧翼令座椅在舒适度和包裹性表现都十分不错,只是驾驶员座椅依然是手动调节,略有遗憾。

 

  空间:同级领先轴距乘坐宽敞

 

  C3-XR的给人印象最深刻的还有其宽敞的空间,身高180mm的体验者坐在前排,头部有一拳的空间,得益于2655mm的同级最长轴距,身高180cm的乘客坐在后排,能够拥有近两拳的腿部空间,非常宽敞。

 

  后备箱深度和宽度都足够,而且平整度高,行李箱容积达到357L,最大扩展至1280L,后排座椅4/6可折叠,可以为用户提供更加便利和丰富的储物方式。

 

  

试驾的1.6T车型配置丰富周全,搭载了无钥匙进入系统和一键启动功能,同时,中控台大屏幕还带有导航和倒车影像等功能,高科技的Citroen Connect车载互联系统加入为驾乘者提供更为便捷、舒适的体验。

 

动力:1.6THP加速迅猛响应积极

 

  此次所试驾的C3-XR搭载了1.6THP涡轮增压发动机,最大功率为123kW、峰值扭矩达到245Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱,并带有STT智能启停技术。

 

 

  试驾过程中,1.6THP发动机的加速性能令人满意,油门响应较为积极,加速超车时,只需轻踩油门,随着强劲扭力的输出,推背感越加明显,C3-XR 的涡轮增压从1000rpm开始介入,1400rpm即可达到最大扭力输出,并持续到4000rpm。可以肯定的说,C3-XR无疑是目前同级别SUV中 跑得最快的。

 

  试驾的1.6T车型还带有发动机自动启停功能,有别于其他品牌的启停功能只能在D档踩住刹车时才起效。C3-XR的这套启停功能允许驾驶者将车辆放入N档,同时右脚可以离开刹车踏板,做到了省油和释放右脚的全面兼顾。

 

  操控:高大上的动态舒适底盘系统

 

  得益于电子助力转向的帮助,在城市路况中低速驾驶时,C3-XR的方向盘回转力度非常轻盈。随着速度的提升,适当变沉的转向力度让驾驶者可以更加安心,方向盘指向也较为精准。

 

  雪铁龙底盘调校技术一直被业内所津津乐道, 此次,C3-XR就采用了雪铁龙独有的"DCS动态舒适底盘系统",其拥有可变阻尼减振器,加上左右非对称式悬架和和独有的调校,对车身起到了很好的支撑,过弯稳定性也保持的非常好。

 

  作为C3-XR操控的一大亮点, C3-XR还搭载了"Grip Control智能多路况适应系统",该系统拥有公路、沙地、雪地、泥地以及ESC关闭等五种预设状态。它可以根据驾驶员选择的不同模式,对前轴左右车轮的驱动力进行合理分配,从而帮助车辆脱离困境。

 

  总结:

 

  虽然是小型SUV市场的后来者,但C3-XR以时尚、大气的运动外形设计,1.6THP强劲的动力总成和智能多路况适应系统的加入,令动力、操控、与 实用性完美结合到了一起。而 2655mm的轴距更让其空间方面在同级车中傲立群雄。可以说C3-XR已基本满足现代年轻人对于一辆城市SUV的所有需求,市场表现值得期待。