2014-09-03
作为东风雪铁龙“T+STT核芯动力”的首发旗舰车型，8月29日劲擎上市的T时代新C5以“3T+MCS”科技组合——集全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机、STT智能启停系统、CITROEN CONNECT车载互联系统和MCS大师级底盘于一身，汇聚了东风雪铁龙的最新科技成果。T 时代新C5继续亮相成都车展4号展馆，今天小编就通过展馆上的这台“X光机“带大家一睹T时代新C5的大师级前沿科技！
T时代新C5 4向随动转向HID双氙气大灯面积较大，内部结构做了较为圆润的设计，使其很好地融入车头整体造型之中，而LED日间行车灯的配备让T时代新C5拥有更高的辨识度。
搭载的全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机，得益于200bar高压缸内直喷技术、Twin Scroll双涡道涡轮增压技术、带负压真空泵的涡轮增压器的运用，使得1.6THP发动机显著降低了涡轮增压滞后现象，实现1000转涡轮介入工作，1400转达到245牛米的峰值扭矩，最大功率123KW/6000rpm。在实际表现中，它的起步迅猛，持续动力时间长，燃油经济性高。
T时代新C5采用了STT智能启停系统，可实现节省燃油和降低排放的双重目的，节油最多可达15%。而在使用上，它采用舒适和安全优先的控制策略，在不改变驾驶习惯的前提下全时主动监测STT功能启动环境。
中央集控式方向盘，秉承东风雪铁龙的人性设计，操作便捷。新增的Citroen Connect车载互联系统，更加符合时代的潮流，集成一键导航、离车导航、路书、实时路况、安全气囊爆开自动求助、紧急呼救与救援、WIFI热点等功能，旨在打造业界最全能最贴心的24小时车上生活秘书。
宽大厚实的座椅是T时代新C5舒适性的集中体现，座椅造型设计，对于腿部和肩部的支撑性十分好，更特别的是还设有人性记忆功能，能够给驾驶者提供宽松舒适的感受。
T时代新C5傲视群雄的MCS大师级底盘在业界享誉已久，采用加强型麦弗逊前独立悬挂、FML减震韧性多连杆后悬架、底盘液压缓冲系统、空气动力学一体化成型底盘设计以及固特异F1极品飞靴轮胎等五大黄金模块，融合全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术，无论是在颠簸路面、弯道，还是长途行进，车身的振动频率始终处于与人体散步频率接近的1.05～1.2Hz范围之内，从而带给驾乘者“1赫兹的舒适”体验。
逛成都车展，不能错过的大师级前沿科技，T时代新C5就是要让你好看！
