重庆中汽西南凯旋汽车有限公司

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勇闯魔鬼谷 新世嘉挺进阿尔金山无人区

2014-06-23

阳光倾泻而下,直上云霄的高山上,一辆中级家轿行驶在万籁俱静中。这一奇异景象不禁让人产生奇想,难道《少年派奇幻漂流》续集镜头曝光了吗?真实答案震撼人心,东风雪铁龙新世嘉继成功成为“首台”勇闯罗布泊的中级家轿之后,又蓄势待发第二站:阿尔金山无人区,新世嘉勇闯无人区的车界纪录亦在同步倒计时。

无限险情在奇峰

作为中国四大无人区之一的阿尔金山堪称“奇幻之山”,烈日、飘雪、冰雹、雷鸣,一天之中骤临轮替,“早穿皮袄午穿纱”写照着当地气候变化无常。而在第四纪冰川影响下,阿尔金山奇峰突起,苍龙、卧虎、笔架、天桥、一派“静扫群山出,突兀撑青空”奇峻风貌。不仅如此,在阿尔金山自然保护区东端,还深藏一个魔鬼谷,素有民间传闻“黑云笼罩山谷,电闪雷鸣之间忽闪蓝莹莹鬼火,隐约中传来求救声和嚎哭声,他们也许是迷失魔鬼谷中的猎人、牧民、掘金者。”超级试驾员驾驭新世嘉遭遇魔鬼谷,如何顺利突围?

一场超乎想像的“极地战役”,将在阿尔金山全面打响。在这场“极地遭遇战”中,新世嘉将凭着哪些天生优秀操控基因,“驭”险山恶水于无形中?


新世嘉发力强攻

阿尔金山奇峰迭起道路险峻,行车难度不问而知。颠簸不停中,通过连续起伏搓板路尤为艰难,这更是一场“汽车技术实力大考”。不仅如此,阿尔金山天险弯道,随着海拔升高, 连续弯道更使难度俱增。

但相信新世嘉无惧于此,因为在WRC赛车史上,世嘉(海外C4)作为车神勒布战车,与这位传奇车手无数次携手荣登WRC冠军宝座。

首先,这得益于“苛刻道路条件(CRD)”悬架设计,新世嘉充满韧性的悬挂让其行走颠簸路段又能吸收路面震动, WRC冠军底盘能保证在高速过弯时侧倾更小。其次,新世嘉“很有科技头脑”,其指向精准的液压转向助力系统和清晰传递路感的较重手感方向盘,确保了驾驶者在任何行驶条件下对车辆的精确控制, ABS防制动系统随时监测轮胎与路面抓地力, EBD电子制动力分配系统则大幅提升极限情况下的制动性能。

平搓板、攻弯道,攀奇峰、过激流、踏戈壁,新世嘉征服阿尔金山“长镜头”如此精彩。现在,这部充满西北风格的“极限探险大片”已经上映,奇险之中崭露“新世嘉冠军本色”。奇峰过后,新世嘉又将如何继续“智勇闯天关”,直至载“首台勇闯无人区的中级家轿”之誉光荣回归。 欲知后事如何,且看下回分解。