2014-06-16
随着社会的发展和人民生活水平的提高，人们的消费观念发生了很大变化，消费心理日趋成熟。人们不再盲目去随大流，而是开始讲求个性、时尚、品味，追求消费的个性化。力求避免消费大同，也是自我情感的一种表达方式。
众多周知，家用中级车向来偏重舒适均衡，很少去刻意凸显家用中级车的个性化与驾控性能，即使是在试驾活动上，更多也是只是进行一些常态化的日常驾驶体验。
而2013年上市的东风雪铁龙C4L则一反常态，搅动了整个家用中级车市场。其不单高调“自称”高性能高端中级车，更是“身体力行”，直接在全国各大城市举办“百米冲刺王”挑战活动，PK各路豪车跑车，短短的100米加速更是让现场参与者与观众血脉喷张，直呼“过瘾”。
C4L在驾控上的“招摇”引人深思。近年来，家用中级车市场需求出现了大幅递增，各大品牌的新产品更是层出不穷。在综合比较了几款市场主流车型后，我们不难发现各个品牌都似乎“动真格”了，一改以往单纯只走家庭温馨“情感路线”，更多以时尚、个性化的定位面向消费者。
新速腾在其产品序列中加入了运动车型-新速腾GLI;福特新福克斯则是借助“冲刺Foucs1，挑战纽博格林”线下活动，直接向消费者传递其主张运动、个性的一面；而作为2013年家用中级车市场的一匹黑马，C4L更是“真刀真枪”，玩起了彰显自我个性的加速PK赛。
从实际的情况来看，C4L的个性首先聚焦在其迅猛的动力上，以BMW与PSA联合开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机与六档Tiptronic手自一体变速箱构成的动力组合，创造出“一脚到T”、“起步就有”的动力体验，确保了车辆在第一时间就能迅速起步加速，为消费者提供精彩的驾控感受。
为什么家用中级车市场会一改往常，走起了“个性化”路线？笔者认为，这主要是因为家用中级车市场的主流消费人群、消费趋势已经发生了明显变化。
据不完全调查，80后的消费者已经成为家用中级车市场的主流消费人群，他们追求时尚、追求一切以科技为导向的新鲜事物，不满足平庸，向往“有滋有味”的高品质生活。家用中级车固有的空间尺寸，机械化的日常操控感受已经不再吸引他们，这一群人更追求高科技带来的个性化驾乘感受，除了激进的动力之外，还表现在驾乘过程中的轻松流畅以及人性化配置上面。
针对日益变化的市场需求，各品牌“以时俱进”迅速抓住了消费者的真实需求，以更符合消费者关于家用与个性兼顾需求的新车型，快速抢占更多的市场份额。
上文中提及的东风雪铁龙C4L，正是从消费者的真实需求出发，在大幅提升操控性能的同时，主打更加人性化的驾乘感受，以更先进的技术配置为消费者营造更人性、更舒适的驾驶体验。
家用中级车市场的竞争愈演愈烈，而只有真正以消费者需求为目标，才能更长久立足市场，并引领这个时代的发展潮流。东风雪铁龙C4L也正是因为牢牢抓住了消费者对于人性化驾控需求，从而“异军突起”获得市场及消费者的高度认可。笔者认为,家用中级车已经不单单注重于“家用”两个字，更多时尚、运动、个性的“新基因”也将融入到未来家用中级车的定义中。
