重庆中汽西南凯旋汽车有限公司

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家用中级轿车竞争已然步入智能化时代

2014-05-16

随着80后、90后逐渐成为购车的主力军,家用轿车的竞争也从原来单纯的空间、油耗之争转变为科技化、智能化之争,装载科技配置已经成了一种潮流和趋势。

但科技配置到底该怎么配?各大车企的意见也不尽相同,目前主要有两种代表性做法。

一是科技配置越多越好,越先进越好,代表性的是自主品牌和日韩系汽车。

譬如比亚迪速锐,其几乎是把所有的高科技、先进配置一网打尽,甚至连遥控驾驶智能钥匙、车窗远程遥控升降、发动机远程遥控启动关闭这种平时根本用不上的“科技”配置也配备齐全了。

二是科技配置追求实用、人性化,实用为王,以美系和法系车为代表。

以新福克斯为例,配置了弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统、无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等实用性科技配置。

再如东风雪铁龙C4L, 搭载了1.6THP涡轮增压发动机、智能启停系统(STT技术)、双区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、离子发生器、无钥匙进入系统、一键启动系统等智能科技配置。此外,在安全配置方面,C4L还全系标配ESP系统,前排双气囊、TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统等,整体配置便捷、实用、人性化。

尽管两种配置各有千秋,各有优缺点。但对于消费者来说,更偏向于选择实用性、人性化的科技配置。一季度热销的家用车型:新福克斯、新速腾、新宝来、别克英朗、东风雪铁龙C4L等的配置,在科技配置方面无一例外地强调实用性和人性化,也因此受到消费者欢迎。

对消费者来说,科技配置不是摆设,譬如在车上配置个电视,可谓是最无用的配置,现在手机的功能都很强大,不如直接在手机上看。总体来说,消费者对汽车的科技配置有以下四个方面的需求:

一是能提高车辆安全指数。

譬如风雪铁龙C4L的七位一体的主动安全装备(ABS+EBD+ESP+ASR+AFU+HAC+LVV),七大安全功能协同合作,为驾乘者的出行,提供了最全面、先进的保障,即使雨天出行,驾驶者也可以更自信,乘坐者更从容。

全新朗逸配备独特的HHC坡道起步辅助系统,无论是上坡时停车再前行,或下坡时停车后倒车,松开刹车2秒内制动系统仍将提供强大的制动,确保车辆行车舒适性及操控安全性。

二是能够给驾驶者带来便利

新朗逸、东风雪铁龙C4L、新福克斯等热门车型都采用了无钥匙启动系统,以雪铁龙C4L为例,其采用最先进的ADML无线射频识别技术,并使用了不可复制的第四代防盗芯片和价值最高的感应式触发器,只需要用手背轻轻碰触车门把手,就能实现车门车窗轻松开闭。

三是能够提高乘坐舒适性

提高乘坐舒适性对于家用轿车来说是个革命性的课题。因为长途乘坐的不适感是难以避免的。尽管不少车型都通过底盘调校,座椅人机工程来提升乘坐舒适性,但效果并不明显。东风雪铁龙C4L开创性地采用了航空睡眠头枕,其头枕两侧翼可翻转40度,就像是飞机头等舱的柔软头枕,通过提高对乘员头部的包裹性,进一步提升乘坐舒适性。

四是能够有效降低能耗

在油价居高不下的今天,油耗无疑是消费者购车之前重要的参考因素之一,因此家用轿车在动力总成的配置上也格外下功夫。

东风雪铁龙C4L采用了STT发动机智能启停系统, 综合工况油耗低至6.7L/100km,同时满足更加绿色环保的国V排放标准,油耗降低可达15%,每年可节省2000元支出。

 也就是说,家用轿车已经从单纯追求科技先进性,逐渐转向 实用性、人性化科技,实用是金。随着80、90后逐渐成为购车的主力军,东风雪铁龙C4L这样具有丰富的实用性、人性化科技配置的车型将会越来越受欢迎。