2013-10-29
哀草里已听不到蟋蟀的吟唱，秋天带着哀婉的脚步声，凄冷的落叶挂在枝头，一片片缠绵不忍别离，犹如一捧秋念…
城市里呆久了，或许繁华落尽已不是秋。真正的秋天，要在自然中寻找：寻找高飞的大雁，旋舞的落叶，凛冽的秋水。而C4L设计之初水样灵动，与您尽享秋之真韵！
东风雪铁龙C4L源自PSA PF2紧凑型车平台，与海外版C4相比，国产的C4L车身尺寸加长350mm，轴距上也比C4长10mm。C4L的“L”这个字母一方面是将其与两厢版进行区分，同时也迎合了长轴距这个中国市场偏爱的因素。
精细内饰——悦享秋之静美静听落叶之秋，那是一份恬淡的情怀。远远望去C4L精致静美，进入车内，它的内饰做工用“一丝不苟”来形容却为之不过，基本上在看得到、摸得到地方都感觉得到C4L在用料上的“厚道”、做工上的精细。除了用料十足之外，C4L在内饰的设计上也同样前卫，充沛的动力搭配起有动感的内饰氛围，至少在感觉上能够给驾驶者运动的气氛。
C4L在内饰氛围点缀上，可谓“功夫十足”。在空调出风口、方向盘、中控台和踏板上都用了镀鉻装饰，中控台面板上也用了钢琴烤漆面板，高级感也相当不错。总体感觉C4L的内饰在营造运动氛围和高级感上取得一个很好的平衡点。中控台上的各个按钮的阻尼感很清晰，没有模糊不清的感觉，而且按钮的工艺也十分到位，按钮很少松动的感觉，可见C4L内饰的装配工艺水准不错。
强劲动力——体验秋之辽阔
鹰击长空，鱼翔浅底，那是一处辽阔的圣境。C4L搭载的1.6THP 、1.8LCVVT、1.6LCVVT三款E效动力发动机带您畅享秋之辽阔。1.6THP发动机的“T”动力快到“起步就有”；而全新推出的1.8LCVVT发动机，不仅具有同级中最高效的燃油压缩比、符合最高等级的欧5排放标准等先进优势，更和1.6THP发动机一样，同样具备低转速高扭矩的特点。和同类型发动机相比，其最早达到峰值扭矩，在1500转左右即可输出90%的峰值扭矩，并一直持续到整个转速区间，使车辆中低段的动力更加强劲，为用户带来更强的动力体验。连同1.6LCVVT发动机在内，C4L三款发动机组成的强大阵容，带给了消费者稳定、高效、节能的完美价值体验。
一叶知秋，秋之静美，C4L陪您聆听自然的密语；秋之辽阔，C4L和您体验放逐的快感。上路吧，和C4L一起，尽享秋之韵！
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