2013-07-24
没有设计就没有品牌。对于一款汽车来说，外观设计堪称重点，因为对于消费者来说第一眼的惊艳是无法抹去的。今天编辑就来推荐下三款时下最受欢迎的主流B级车型——东风雪铁龙新C5、长安福特新蒙迪欧、日产新天籁。
大气进取的魅力新绅----东风雪铁龙新C5
东风雪铁龙新C5
法国品牌一向给人经典永不磨灭的印象。如路易威登、爱马仕经历一个多世纪，屹立于国际时尚行业顶端地位，傲居奢侈品牌之列，源自于经典设计。法国汽车依旧如此，拥有94年历史的雪铁龙，在不断将科技注入汽车的同时，更将人性设计融入产品。2013年上市的东风雪铁龙新C5继承了雪铁龙家族的优良血统，拥有令人惊艳的外观。动感的车身线条搭配全新雪铁龙家族脸谱，使其散发出一种大气进取的独特气质。在车身尾部，新设计的双C式LED后尾灯则为车尾勾勒出严谨而富有张力的线条，可谓是有头有尾，优雅十足。2815mm的超长轴距，更带来豁然开朗的驾驭感受。全新设计的多型面动感17寸轮辋，简约豪华间传递了整车内敛力量与豪迈激情。
如同一位新绅男士不光有夺人眼球的外表，更有富有内涵的内在。新C5在拥有时尚大气的设计外，更搭载诸多领先技术，为用户带来堪比更高端车型的动态舒适感受。新C5采用雪铁龙独步全球的大师级底盘科技，融合全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术，可以轻松应对各种复杂路面的考验。形象来说，车身的振动频率始终处于1.05～1.2Hz范围之内，仿佛在路面与车身之间嵌入了一条气垫，给车主带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的驾乘品质。此外，新C5还配备了智能胎压监测系统、智能泊车辅助系统等多种高科技安全配置，为用户提供了全方位的安全保护。与此同时，为了让消费者更深入体验产品的底盘性能，体验优秀的驾乘体验，东风雪铁龙已经在全国陆续推出“极限驾驭”试乘试驾活动，为消费者的选车购车提供了一个极好的试驾体验平台。
肌肉丰满的运动男——新蒙迪欧
新蒙迪欧
福特汽车以运动风格著称，如同一位肌肉结实的美国男人，粗犷豪迈。一张酷似阿斯顿马丁前脸的新蒙迪欧，给了我们几分错觉，难道他们是一个设计师吗？新蒙迪欧鲶鱼嘴式的进气格栅＋双镀铬横条极为显眼。新车配置LED大灯，同时，后车镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上，以减小A柱盲区。新蒙迪欧前脸的改变让众人为之惊叹，其运动与豪华程度相比现款有明显提升，不过新蒙迪欧有些顾头不顾尾的感觉，尾部基本可以忽略的改变或许会影响一些潜在的消费者。
就如一位运动型男一样，福特汽车的动力增配是少不了的。全新蒙迪欧会继续搭载现款车型上的2.0T发动机，根据调校的不同分为高、低功率两个版本。2.3L发动机虽然没有增压机器那么猛烈，但是自然吸气引擎的线性输出还是很吸引人。
外表含蓄的日本居家男——新世代天籁
新世代天籁
日产新天籁仿佛一位外表含蓄的居家男人，在其强调舒适性时也将其定位于家庭用车。外观设计上，新款车型风格上更加偏向于时尚化、年轻化，。侧面曲线在腰线的带动下，显得格外别致，并自然顺畅地过渡到了车尾。为了照顾后排乘客的头部空间，他的C柱没有急于下收，视觉美感也达到了目的。此外，新车还对尾灯中的LED光源做了小幅改动，变得不再那么死板。
新天籁将造车的重点放在了内饰舒适性上。新天籁采用Multi-Layer仿生学座椅，根据仿生学设计加装了可调式腰部疲劳缓解装置，并具有减震性能。材质选用真皮和柔软的填充物，坐在上面像深陷家庭沙发里，车辆静止时能让坐在里面的驾乘者感到非常舒适。但在长途驾驶中，较软的座椅特征，缺乏有力的支撑性和包裹性，容易让驾驶员从产生倦怠感。
通过对三款车型设计的对比，我们可以深刻感受到三款主流车型都有各自的风格。新C5外观大气、线条完美流畅，显示出中级主流车型应有的尊贵典雅；新蒙迪欧造型依然展示出粗犷的美系车型；而新天籁展示出的是一款细腻温婉的日本车型。三款车型中，新C5在整体设计及舒适性能上为消费者提供了一个完美的驾乘享受空间，这将为消费者选择新C5带来更多的信心。
