2012-07-06
不管是地下车库中的连续漂移，还是F3赛道上的疯狂飙车，都让我感受到了C2身上的赛车基因。其实，赛车基因对于城市代步的普通车主来说，也许带来的只是一个附加值。但它至少证明了C2是一辆可以玩得起来、让你生活精彩的车。”赛车界著名美女车手黄栩羽如是说。
近日，一场名为“魅影追逐 东风雪铁龙C2玩家挑战赛”的活动，凭借着美女、地库、漂移、夜店等大量时尚元素吸引了不少车主和媒体关注的目光。活动收尾时，C2在F3赛道上跑出1分20秒018的单圈成绩，更是震撼了不少人——较于1分18秒1的专业比赛成绩，应该说，C2树立起了F3赛道上A0级1.6L民用非改装小车的标杆。经过2个月的“亲密接触”，身为活动代言人的美女赛车手黄栩羽也对身下这款座驾称赞不已：C2是行家，更是玩家。
行家里手：从细微处彰显“行家”风范
F3赛道单圈成绩1分20秒018，这样的数据是C2“行家之车”的一个佐证。而对C2的“行家”风范，赛车手黄栩羽有着独到的见解：“C2会在很多细节上让你发现惊喜。比如，C2最大功率78KW，最大扭矩142NM，这样的动力参数在同级别车中其实并不占优势，但是C2搭载了PSA高转速发动机，能在高速行驶的情况下拥有更好的加速能力和爆发力，后劲充足源源不断，这是在很多车上都体验不到的动力感受。”
“还有四轮独立悬挂，国内大部分A0级小车为了降低成本而采用了非独立式后悬架，无论是弯道性能还是行驶舒适程度都大打折扣。C2在悬挂方面很厚道，再加上雪铁龙优秀的底盘调校功底，无论是转弯、加速，还是急刹，C2的车身控制都比较精准稳定。再比如，一个很细节的地方——座椅面料。C2的运动座椅采用了3D镭射面料，3种面料的网状设计不仅透气，还能增大摩擦系数，提高包裹性，对驾驶员能起到很好的保护作用。”
“C2还有很多人性化设计，紧急制动频闪能主动预防追尾、模拟倒车影像可以双重提示等等，给车主带来了很多便捷。抛开1分20秒018的赛道成绩不说，从很多细节上，我能感觉到C2是在用心为用户考虑。而这，才是我由衷觉得C2是一辆行家之车的原因所在。”
活力玩家：玩出乐趣，不靠有钱去奢侈
其实，一个“玩”字并不简单，它不是靠着有钱去奢侈，而是一种积极面对人生的乐观生活态度。“在这几场活动中，除了感受到C2的良好性能之外，给我印象最深刻的就是C2的车主们。”美女车手黄栩羽颇有感触：“在地库夜趴中，我们几个车手表演完漂移之后，有不少驱车而来的C2车主跃跃欲试，现场玩起了烧胎空转，他们也都是一群爱玩车、会玩车的人，重点是，他们热爱生活。”
“现场还来了好多辆C2改装车，外型上都做了非常漂亮、很有想象力的彩绘涂装，这些车主也都很有个性。”黄栩羽还兴致勃勃地和这些改装车合影留念，“其实，C2是一辆非常有改装底子的小车。不管是外形、内饰，还是高转速发动机、四轮独立悬挂带来的基础动力和操控，C2的改装可塑性很高。尤其是C2价格很实惠，这款1.6L自动档车型售价还不到9万元，即使你不靠烧钱，依然可以玩得起赛车、玩得起改装。”
激烈的漂移，炫酷的改装，赛道上的狂飙……正如美女车手黄栩羽所说，东风雪铁龙C2和爱时尚、爱运动、积极乐观的C2车迷们无不彰显着“玩家”特质。笔者相信，这种追逐梦想、敢于拼搏、乐观享受生活的“玩家精神”还将通过C2，传递给更多的人
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