2012-06-06
全新升级的新世嘉自三月上市以来受到广到消费者的一致好评和，新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级车。
新世嘉整体造型秉承了雪铁龙百年人性化创新设计理念，采用源于人类雕刻艺术智慧和大自然灵感的全新“风塑美学”设计，大气流畅之中尽显动感之风，刚劲中内含非凡底蕴，浑然天成。新世嘉的“双人字形”标志完美融合于中网格栅，镀铬装饰更显立体、厚重。
新世嘉以“Allaroundbody”全方位安全理念以及“Allinhand”自适应设计理念，为驾乘者提供了前所未有的安全舒适驾乘体验和掌控由我的汽车生活享受，彰显东风雪铁龙“人性科技，创享生活”的品牌理念。
这款新车将几乎所有车内电子装备控制按键都整合到中央固定集控式方向盘上，配合可以随外界光线变化自动调节显示亮度的组合式仪表，让用户“眼不离路、手不离盘”。更重要的是，得益于WRC冠军座驾的卓越驾驶操控性，新世嘉同时赋予用户在公路上游刃有余的驾驶感受以及生活中潇洒自如的人生态度。“太空舱”式高强度吸能车身结构可以确保各个方向的车身牢固性，并通过优化撞击能量传递途径减小乘员舱的变形和所受的冲击力。
传承WRC赛场的冠军血统和引以为傲的赛车底盘调校，新世嘉不仅可以确保驾驶者在行车过程中做出准确判断并及时得到车辆响应。同时，出众的冠军级操控调校实力，赋予新世嘉精准灵活的操控性，为用户带来从容自如的动态驾驭体验。
新世嘉采用PSA独特的CRD（苛刻道路条件）悬架设计标准，应用增强型麦弗逊式前独立悬架系统和按照人体行走频率设计的悬架弹簧，表现出极佳的行驶稳定和转向精准表现。而独创的“转向柱前置回油管散热”冷却系统技术，让助力液油温始终处于最佳工作状态。
新世嘉搭载的2.0LCVVT全铝发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩达200牛米，匹配全面升级的保时捷TIPTRONIC智能化手自一体变速箱，进一步提升了驾驶操控愉悦性。1.6L发动机成熟可靠，实现了出色的动力表现与燃油经济性的平衡。
新世嘉一如既往地传承了雪铁龙百年品牌基因，不论是全新“风塑美学”造型的大气流畅，还是传承WRC冠军赛车的卓越驾驶体验，都彰显出掌控自我的独特魅力。
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