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环保高效 MG3 AMT变速器e-Shift解析

2011-12-06

随着汽车工业科技水平的不断提高,节能环保型小排量汽车在安全性、动力性等方面都有了很大改善,如何能在享受驾驶乐趣的同时降低油耗并减少二氧化碳的排放,从而达到环保高效的目的呢?MG3带来的解决方案是——AMT变速箱技术。

上海汽车MG3所采用的AMT变速器来自于知名汽车配件制造商上汽马瑞利动力系统有限公司,该变速器还有另外一个名字——e-Shift。它的主要功能是在传统机械变速器的基础上,增加一套自动换挡机构来实现自动的换挡操纵。

e-Shift 结构简单而高效

AMT的变速箱在国内的一些经济型轿车上也出现过,但其相比于MG3上的e-Shift,产品差距还是较大的,e-Shift为马瑞利生产的第三代AMT变速箱(代号为GEN3 EVO),比第二代产品(GEN2),在控制总成TCU,以及液压机构总成上都有了很大的提升,并且,根据马瑞利工程师的说法,他们在MG3运用的AMT变速箱——e-Shift上,下了更大的功夫做匹配,模拟各种严苛的驾驶环境和模式来进行测试,以确保产品的可靠性,并坦言在MG3上所做的匹配是最成功的。而e-Shift又是凭什么在节能的前提下,提升传动效率的?下面编辑为你解答这个问题

首先,AMT变速箱的结构是在手动变速箱齿轮组以外加装一套自动换挡机构,因此,它不同于自动变速箱行星齿轮组及液力变矩器的软性连接方式,理所当然的拥有更高的传动效率;其次,AMT变速箱有TCU(换挡控制单元),发动机有ECU(电控单元),这套动力总成相当于人的大脑和小脑,之所以很多人不愿开手动挡,就是因为油离配合和换挡时机把握不好,不熟练的驾驶手动挡,平顺性和油耗都不理想,但恰恰AMT能确保在最合理的工况下完成挡位切换,因而节油表现更佳,这也是e-Shift为什么环保高效的原因。

用e-Shift有道 MG3成节油先锋

有车生活本该是惬意的,但为了持续高涨的燃油费而忧心忡忡,却着实让人感到郁闷异常。与其不爽,倒不如选择一款节油性能佳的车型。MG3共提供1.3L和1.5L两种排量供消费者选择,其中1.5L车型匹配5档e-Shift变速箱,最大功率为80kW,最大扭矩135Nm,这样的动力推动1.1吨的MG3已经足够满足城市使用需求。e-Shift变速箱对于消费者而言,其操作简便、经济性好,能节省更多购车费用及养车费用。

另有数据显示,经过权威媒体的试驾,MG3的油耗表现在小车市场中也颇占优势。在车主集聚的各大MG3论坛中,关于MG3油耗的讨论也相当受关注,据了解,目前大部分MG3车主的油耗都在6-7L之间,爱卡论坛的MG3车主samsooc称,自己家住郊区,每天上下班都要跑高速,自家MG3在高速上的油耗在5L/100km左右,令他相当满意。

编辑总结:AMT变速箱优点有很多,于厂家而言,其结构简单,重量轻、体积小,更方便厂家把控总体的生产成本;于消费者而言,它既具有自动变速其操作简便的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低的长处;结构简单能节省更多养车费用;与高效节能的自然吸气发动机相配合,给驾驶者最大的感受就是开的舒适、顺心。在此,编辑也希望有意购买MG3 AMT版的朋友结合实际体验,更好的发挥出AMT的优势,切实的享受到AMT带来的便利与乐趣。

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