2011-05-12
对于各大汽车厂商而言，中高级车市向来是他们最看重的细分市场之一。虽然2011年刚刚拉开序幕，但全新天籁、2011款雅阁的上市，已经让人们嗅到了些许“硝烟弥漫”的味道。
一边是中高级车市新的领跑者，一边是中高级车市的老牌劲旅。今天，我们就从消费者最关注的动力、舒适、智能、安全四大方面，全面对比全新天籁和2011款雅阁，看看哪款车型更具王者风范。
动力：全新天籁以“V”制胜
在中高级车市中，天籁一直是坚持V6发动机为价值本质的代表车型。此次上市，全新天籁延续了有“铂金动力组合”之称的VQ发动机和CVT无级变速器。
作为唯一连续14年获得“全球十佳”称号的发动机，全新天籁搭载的第四代VQ发动机再次进行了多达9项技术革新，凝聚了NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时智能控制系统、航天级超低摩擦技术、自动平衡高刚性发动机缸体等多项尖端技术。
配合新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，全新天籁在动力表现上更加出色，不仅实现了零换挡冲击、零时差加速，更带来了极佳的燃油经济性和令人兴奋的操控快感。
与全新天籁相比，2011款雅阁只在顶配车型上采用了V6发动机。如果以相同价位车型做比较，直列四缸发动机相比于全新天籁的V6发动机显然要略逊一筹。同时，2011款雅阁的5AT变速器在动力传递和加速顺畅感方面也处于下风。但在精心的调校之下，2011款雅阁的动力表现依然让人感到满意，足以满足中高级车消费者对“驾趣”的需要。
舒适：“舒适之王”全面领先
对于天籁而言，“舒适”可以说已经成为了它的代名词。此次上市，全新天籁秉承了“舒适之王”的卓越品质。全新天籁的Multi-Layer座椅在普通的“纤维填料+树脂成形”的基础上追加新型乙烷厚层，极大降低反弹力、提高吸震性能。配合可调式腰部疲劳缓解和贴合人体曲线的仿生学设计，带给乘坐者极佳的包裹感和舒适感。
除了座椅的舒适感之外，车厢静谧性也是影响车辆整体舒适性的重要因素之一。全新天籁采用了17处三维超静音设计，包括360度噪音隔绝、全路况吸音等噪和高速风噪弱化三大技术，全面隔绝来自车内和车外的噪音。更为重要的是，全新天籁搭载的VQ系列发动机由于其对称的气缸结构，从源头就减少了噪音的产生，也就带来了更加出众的车厢静谧性。
与全新天籁侧重舒适性不同，2011款雅阁更注重车辆整体运动感的提升，新的17寸轮胎配合动感高质的多幅式轮毂，彰显运动个性。通常，增大轮毂尺寸会使车辆舒适性表现有所降低，但实际上2011款雅阁与旧款的舒适感并没有太大差别，注重舒适的用户对这套17寸轮胎也大可放心。
2011款雅阁同样注重车厢的静谧性，隔音玻璃前风挡、增厚车门玻璃、前后车门及行李厢采用多种隔音材料等措施的应用，使得2011款雅阁的车厢静谧性达到了全新的高度，这也让2011款雅阁的舒适性表现有所提升。
智能：CARWINGS引领主流趋势
作为东风日产的旗舰车型，全新天籁引入了全球领先的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。该系统拥有三大功能，提供综合的人、车、生活解决方案，让消费者获得全方位的舒心驾乘和感心服务体验。
“三重”安防系统能为车主提高行车安全、提供事故救援、增强防盗防抢性能，让车主无论在行车途中、或意外发生的情况下均能享受“全程监护”的增值服务，以全方位的安心保障为车主保驾护航。
“二维”环保专家驾驶辅助系统是“CARWINGS智行+”的特有服务，能更有效帮助车主实践绿色减排环保驾驶。通过车身系统循环检测，CARWINGS中心根据车主的驾驶数据生成环保驾驶报告及建议，让车主充分了解并改善驾驶习惯，享受“绿色加值”的舒心驾乘体验。
“一站式”信息顾问以多元的资讯丰富车主的驾驶生活，能为车主提供实时交通信息、新闻资讯、车辆及产品服务信息，以智能化、个性化的一站式增值服务让车主出行更顺心便捷。
此外，全新天籁还增加了智控影音娱乐系统，通过语音即能实现开闭电话、音响及导航系统等主要功能，并集成了IPOD、USB、DVD、蓝牙等端口，具有同级车中独有的IPOD播放控制功能，可实现车内屏幕同步显示及操作播放，轻松实现一站式影音共享及播放。
在智能系统方面，2011款雅阁同样搭载了全新的语音控制功能，驾驶者可以用人车交谈的方式进行操作，每一步语音指令均会给使用者清晰的提示，大幅度提升了行驶安全性；新增的智能实时交通信息系统，可通过FM频率自动接收交通拥堵信息，并根据交通拥堵情况，搜寻最合理的行车路线，帮助驾驶者有效地避开堵车路段，确保畅行无阻。
相比而言，全新天籁搭载“CARWINGS智行+” 智能全方位行车服务系统具有更全面、更智能、更环保的特点。
安全：行车之外的全面保护
在安全方面，全新天籁在同级别车型中率先采用了980Mpa超强钢，车身390Mpa以上的高强钢使用率高达60%，大幅提升了车体的抗冲击能力。VDC车身动态稳定系统、UHSS超高刚性车身、Safety Shield安全屏障理念的应用，更将全新天籁的主、被动安全性能提升到了新的高度。
除此之外，全新天籁的CARWINGS还提供了意外事故救援、车辆入侵警报等功能，并能在车辆发生被盗、被抢等意外情况时提供车辆定位信息，实现全方位的安全保护。
2011款雅阁延续了G-CON车辆冲击力控制安全技术，结合ACE高兼容性车身结构、VSA车辆稳定性控制系统、全方位智能安全气囊保护等，2011款雅阁为消费者提供了全方位的主被动安全保护。
小结：
通过上述对比我们不难发现，全新天籁在动力、舒适、智能、安全四大方面实现了全面领先，在产品力上为中高级车树立了新的标杆。而2011款雅阁通过配置的升级，弥补了以往的短板，表现更加全面。
在2011年的中高级车市中，全新天籁和2011款雅阁无疑是冠军最有力的争夺者，最终获胜的会是产品力全面领先的全新天籁，还是再度升级的2011款雅阁，这场“王者之争”还需要市场和消费者的检验。
