2016-09-02
年少时,你肯定沉迷过一段时间的《头文字D》,直到长大后依然坚信自己能拥有一辆极速漂移、畅通无阻的爱车。而面对现实时,你或许会想起一首歌,“你哭着对我说,头文字D里都是骗人的”。
那么到底遇到什么样的事情,会让你欲哭无泪呢?那就是过沟渠,陷进泥潭。
你试图去模仿藤原拓海的排水管过弯,却深知以爱车的驱动能力是无法通过的,即便技术过人。
这时,你可能需要一辆拥有四驱系统的专业级SUV,来助你一臂之力,来达到你想征服“全路况”的野心。维特拉满足你这样的野心,ALLGRIP智能全时四驱系统正是为征服“全路况”而精心打造,满足全天候驾驭激情。
智慧过人的智能表现
维特拉继承了铃木维特拉家族强大的越野基因,在驱动方面搭载ALLGRIP智能全时四驱系统,这是一款极具“智慧”的四驱系统;它不需要你对四驱系统有多少了解,也不需要太多越野技巧,只需切换到相应模式就可以轻松应对砂石、雪地、陡坡等复杂路况,它不仅可以极大提升车辆动态性能和湿滑路面上的驱动能力,还拥有更加快速和智能化的操作响应。
自动模式的燃油经济表现
ALLGRIP智能全时四驱系统的智慧从它最普通的自动模式就能窥见一二,在该模式下优先考虑燃油使用的经济性,一旦系统检测到车轮行驶异常时,将及时给予相应调整,把驱动力合理分配到汽车的四个轮胎,这样便可有效的提高燃油使用效率。
运动、雪地模式下的驱动能力
而在运动模式下,系统则会根据路况将更多的扭矩分配到后轮,利用小号及中号节气门使发动机保持高速运转,以提高车辆的过弯性能;雪地模式下,四驱系统和ESP的匹配被自动优化,加倍提高了轮胎在雪地行驶的抓地力。
锁定模式的脱困表现
最值得一提的,莫过于锁定模式下的系统表现,与四驱完美匹配的ESP能及时探测和控制左右轮的速度差,继而系统会为四轮提供同样高的扭矩,以强牵引力帮助车子脱困。因此,有了这么个机智的帮手,驾乘者丝毫不用担心各种路况,只管随心所欲地驾驶就是了。
我们在驾驶一辆车的时候,追求的是人车合一,你的技巧能让车达到不凡表现,而车的表现更能让驾驶技巧达到最高水准,维特拉ALLGRIP智能全时四驱系统为“全路况”撒野而生,畅享驾驭体验,随 时“go!”