2016-06-09
欧洲最具权威的安全认证机构E-NCAP，按照车型级别分类，筛选出各自级别当中最安全的车型。在飞 度同级别的排名中，成绩最好的是铃木Vitara（维特拉）。
“双五星”的权威认证
E-NCAP，全称为Euro-NCAP，即欧洲新车安全评鉴协会，是汽车界最具权威的安全认证机构，协会通过碰撞试验作出交通事故和伤亡数据分析，为汽车生产企业提供指导和改进建议，同时消费者也可以此作为参考。
C-NCAP，即China-New Car Assessment Program（中国新车评价规程），由中国汽车技术研究中心所设定，经政府授权组织制订中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构，在国内外汽车业界有很高的知名度。
获得通过“双五星”安全评价的汽车，在驾乘的安全性上有十足的保障。全新理念，打造专业车身设计
维特拉整体车身采用TECT高强度安全车身，车身大范围采用高强度轻量化材质令车身更加坚固、轻盈，有效提升车辆操控稳定性、行驶安全性以及NVH静音性能。这样的车身结构设计，不仅解决了车身过重所引起的油耗问题，也让车辆动力优势得到最大发挥。从安全理念来看，绝 对是更胜一筹！
TECT，是Total Effective Control Technology的缩写，学术点来讲，就是一种轻量吸能车身的制造技术。如果抓住关键词“吸能”，就更好理解了。以往不少车身的设计是通过用厚实的车体来保护车内人员的安全，但是这种TECT高强度车身，是用可以吸收撞击能量的结构和坚固的乘员舱，来保障车内驾驶者和车外行人的共同安全。
12项主、被动安全配置，构筑安全防护新高度除了车身结构设计之外，专业级小型SUV维特拉在其它安全系数上，仍不落下。配备倒车雷达、ESP电动助力转向、HHC斜坡起步辅助系统、博世9.0版本ESP系统、TCS牵引力控制系统6大主动安全配置，同时配备TECT高强度安全车身、全方位6安全气囊、高刚性防撞钢梁、爆燃预警限力式前座安全带、ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶席安全带未系警示系统6大被动安全配置，同时，全方位保护驾驶者的安全，让驾驶者在享受驾驭之趣的同时拥有钢筋铁骨般的安全堡垒。
获“双五星”安全评价，实至名归
E-NCAP对于每个车型的用一个统一的星级来评价，最高为5星。对于车型安全性的评价由四部分组成，成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。整体得分是由四部分测试得分加权计算而得，同时还要确保每一部分不能低于整体星级。
C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分。
维特拉从车身材料结构、车身设计及主被动安全配置上，更高效率地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，最大程度地减轻驾驶者和行人所受到的伤害，达到360度全方位的行车保护，荣获“双五星”评价，实至名归。
