2016-05-27
工匠之人讲求技艺
更追求其精髓
使之合二为一
融会贯通
必定所向披靡
凝聚30年工匠造“芯”技艺的同时，也不断在探寻发动机真正的精髓，让铃木BOOSTERJET涡轮增压发动机大有所成，而全新维特拉搭载的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机更是集铃木最先进的研发技术于一身，打造品质精髓，堪称铃木发动机史上的精良之作。
精髓之高输出维特拉搭载的这款1.4T BOOSTERJET发动机的最大功率为103kW/5500rpm，最大扭矩为220N·m/1700-4000rpm，动力输出不仅超越当下主流1.4T发动机，甚至能媲美2.2L自然吸气发动机输出扭矩，同时，在输出调节方面，维特拉搭载日本爱信6速手自一体变速器，与发动机完美匹配，动力输出稳定平顺，这就是专业级小型SUV的魅力所在，让你时刻感受随心驾驭的乐趣，与发动机迟滞现象说再见吧。
精髓之高稳定性全新维特拉搭载的1.4T BOOSTERJET发动机采用全铝机身，高度集成了短气道进气歧管等前瞻技术，并在重要部件处配合使用最适合的材料，为了对应高增压化，连杆，缸体，曲轴等部位都采用了高刚性结构，辅以散热结构和活塞裙部结构优化，使得发动机的品质大幅提升，让发动机全面实现高刚性、高耐热、高抗压的稳定特性。
精髓之低油耗
搭载1.4T BOOSTERJET发动机的全新维特拉，百公里综合工况油耗为5.6L，与同功率发动机相比节能20%以上。节油表现，得益于直喷增压技术，六孔喷油嘴以高达3MPA-20MPA的可变压力将燃油直接喷射进入气缸，使空燃比最优化，促进形成空气与燃油的混合气，从而实现更高的燃烧效率。在各种工况条件下，既能实现燃油效率的提升，又保持动力强劲。
精髓之强静音BOOSTERJET发动机采用NVH静音技术配合缜密的结构设计，将发动机爆震可能性和影响降至最低，保证发动机长期平顺运行，从而达到减少高转速下的噪声、高功率下的振动、高输出时的声振粗糙度。动力不减，平顺静谧，让你放松享受静逸驾驶。维特拉1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机兼容多项优势特点，将匠人技艺融入核心技术之中，诠释着“芯”之真正精髓。
