2016-05-26
汽车在行驶中，由于交通情况的不断变化及遇到各种弯道，需经常改变车辆的行驶方向，因此，巧妙地运用转向盘，把握好前进的方向，是驾车者必备的重要技能。
受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。
一般我们在城市中行走，大多数路面都是平路，所以转弯对于一些老手司机而言，并不是什么特别难得事情。但是，有没有想过，如果综合了地形，天气，交通情况等等情况下综合考虑，是不是每一种路况的转弯你都HOLD得住呢？
以下七种不同路况下的转弯技巧，大师为大家进行了整理，大家可以对照参考一下是不是每一种路况下的转弯技巧大家都轻松掌握了呢？
A. 街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50--100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”,密切注意 汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
B. 狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50--100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。
C. 陡坡处的转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
D. 叉路口的转弯
左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
E. 雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
F. 傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
G. 浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
以上就是7种不同路况下的转弯技巧。大师再来总结一下关于转弯的正确技巧。
其实有时候我们在乘座新手的座驾时，总感觉到他们入弯太快，而入到弯中又拖慢速度，令人心惊。其实，解决这个问题的方法是要好好掌握“慢入 快出”的宗旨。所谓慢入快出，简单来说，就是在未到弯前，便已做好准备收油，减慢速度，用顺畅自然的手法入弯，在弯中将脚保持在油门上，当出弯时，便加油 拉直车身，扬长而去。
另外还要提醒大家一定注意一点：汽车在转弯时，重力向外抛，增加了外弯车轮的重力负荷，所以外侧的车轮轮胎对地面的摩擦力会较内侧车轮大。如果在这种情况下刹车，车子外侧前轮突然增 加重力负荷，而内侧车轮像失去动力般，便出现滑胎现象，令车子容易失控，所以要尽量避免在弯中过迟或急剧地刹车，遇上一些视线受阻，俗称“盲弯”的路上， 应更小心观察对面车线的动静，对车速要更有保留。
总之车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。
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