2016-02-24
听过这首歌的人，看过这部电视剧的人，论年纪也都应该或者即将拥有自己的家庭。想象一下，在一个雨过阳光明媚的午后，空气里散发着淡淡的清香和泥土的芬芳，与爱人、孩子一起愉快地整理行装，带上一些简单的食物，牵着心爱的宠物，载着满满的幸福甜美，启程开始一段向往已久的短途旅行……繁星点点，旅行归来，虽然稍显疲惫，但一家人享受着一起度过的美好时光，向旅途中任劳任怨的爱车道一声晚安……画面太美，不敢奢望，这只是我第一次看到长安铃木启悦时脑子里开的一段小差。
启悦车型是专门针对以中国为主的亚洲市场定制开发的全新紧凑型家用轿车，很好地弥补了长安铃木车型方面的空档。长安铃木的小排量发动机一直有着不错的性能和口碑，但在产品的丰富程度上不免有些捉襟见肘，限制了品牌本身的推广，启悦在2014年底的广州车展破茧而出，可以说是在最准确的时刻和最恰当的场合呈现给了最需要它的人，无论是厂家本身，还是消费者。回到启悦本身上来，长安铃木的这位新成员自然拥有着家族式的前部设计风格，进气格栅分为上、下两部分，上部分采用倒梯形样式，配有四横置镀铬亮条装饰，每一段独立的装饰条又分为上下两部分，顺着车头的弧度呈现出阶梯状的效果，较为新颖。前灯组轮廓偏锐利，隆起的棱角由车身侧部线条承接，整体感突出。下部分的进气格栅与雾灯周遭的镀铬曲线构成前脸的“微笑的酒窝”，时刻保持好心情。启悦的车身、机盖等没有过多地使用盛气凌人的线条，是温文尔雅的类型，而且“身材”比例适中，侧面看上去并没有翘尾的现象。反观尾部，运动气息彰显出来，后备箱折角处做了上扬处理，有一丝丝肌肉的感觉，镀铬亮条的使用也是粗壮有力，尤其是尾部围绕雾灯的装饰，烘托出“双出双排”的幻象，自然加分不少。
自适应带透镜鹰眼大灯目光坚毅尾部条带尾灯似飞翔之翼雾灯似尾排，开启炫色彩要说表里如一，启悦实至名归，内饰的整体风格与外观同样亲切。上深下浅的颜色搭配不是豪华感，虽然是硬质的材料，但经过表面的处理，摸上去手感细腻，木纹装饰虽然不多，点到而已，也起到了锦上添花的效果。在储物功能方面，启悦也是竭尽全力，无论是中央扶手前后，还是主驾驶左侧抑或是车门内侧等，一些随身的小物件都能找到合适的位置。功能操作上，3辐皮质包裹的转向盘握感舒适，中控处各按键、旋钮大小适中，阻尼调节轻盈且清晰，仪表盘采用白色背景光，中间的屏幕罗列出车辆的一些基本行车信息，仪表边缘出现了镀铬装饰环，甚是养眼。启悦的车身长宽高为4545mm、1730mm、1475mm，体型并不硕大的它轴距却有2650mm，而后排的纵向尺寸也因此达到了950mm，而且值得称赞的是地板中央凸起获得了显著的改善，使得后排的乘坐空间相当充裕，最令人欣喜的是启悦的后挡风玻璃内侧配有防紫外线遮阳帘，配合后排独立调节的空调出风口，这样保姆般的设计，无论孩子还是老人，都能为他们提供相当舒适的乘车小气候。启悦的后备箱容积为490L，在同级别车型中也属上乘，所以带着全家人来一次远游自然不是问题。
我们不但在有限的时间里感受到了启悦对家庭无限 的关爱和对生活无尽的热情，更重要的是启悦从里到外流露出一种积极的态度，无论是驾驶还是乘坐，有它的地方就有家的感觉，与这样的一款车朝夕相处，生活的每一天‘启’能不悦？
启悦搭载与锋驭相同的1.6L G-Innotec自然吸气发动机，最大功率在6000r/min时出现， 达到90kW，4400r/min时输出158N•m的最大转矩，与之匹配的是6挡手/自一体变速器。在启悦的动力输出方面，这款来自于爱信的变速器似乎与G-Innotec是“私交甚好”的“老朋友”，两者之间的调校可以说颇为默契，6个挡位没有哪个明显的掉队，也没有哪个表现突出，提速在自然而然之间完成，线性度极高，同时，在发动机转速到达1500r/min时，变速器即自动完成挡位切换，燃油经济性不言而喻。如果单纯地认为启悦就是一味的平心静气，那可就错了，单调的生活怎能缺乏激情，而且，转向盘两侧的换挡拨片在暗示着你：“我也可以很狂野。”手动模式下， 油门踏板无需刻意深踩，发动机转速会即刻飘向红区，伴随着高亢的歌声，动力呼之欲出，畅快不已，不过受限于排量，推背的感觉稍显柔和。 可以理解，载着一家人的启悦终究不会做出一些出格的事儿来，不过行走于城市道路，大可纵情 驾驭，超车、爬坡还是游刃有余的。生活当中难免会有坎坷，行路开车亦是如此。启悦的悬架配置为前麦弗逊式独立悬架和后 扭力梁式非独立悬架，整体调校坚韧有余而兼顾舒适，加之前后轴配重比为53:47，在转弯时有着不错的支撑效果，在面对一般的路面颠簸，减振系统可以很好地过滤，使驾乘人员很难感觉到坑 洼带来的纵向位移，轻盈的掠过，便可忘却路上的琐碎。启悦的转向属于稳健的那种，在车辆操控上容易保持车道和方向，采用电子助力的转向盘低速时十分轻盈，随着车速的增加，转向力道逐渐变沉，确保了高速行驶的稳定性。另外还有一点十分讨人喜欢，由于转弯半径较小，一般的双车道路面启悦都可以轻松地实现“向后转”， 对于车技一般的人来说，既可以避免进退两难， 又能躲开那些恼人的催促。
