2011-10-17
速度七十迈
心情是自由自在
希望终点是爱琴海
全力奔跑梦在彼岸
我们想漫游世界
看奇迹就在眼前…………
快节奏的城市生活，让每个人都处于疲劳的状态，这是生活的一部分；但生活的另一部分该是惬意悠闲的，还要略微加上一点探索精神充当作料，探索并不是冒险，而是一种放飞的态度。做个有心人，挑选一辆生活与探索两不耽误的车，让它配合您做到劳逸结合吧！
江铃驭胜
意大利团队倾心打造，上浅下深国际范儿。时髦的电动座椅、高端的西门子仪表盘，AUX接口让音乐随时响起。来自福特的高压共轨2.4L增压型发动机，最大扭矩290Nm，博世2代高压共轨电喷系统，5速手动变速器。并且有福特独特的车身冲击能量分散和吸收系统为您的安全保驾护航。悬挂采用双横臂式前悬挂与五连杆式后悬的组合方式，离地间隙225mm。多项硬项指标都在向消费者传达这是辆不可多得的好车。
推荐理由：虽然为前置后驱车型，但是凭借发动机出众的高扭矩和出色的悬挂系统，带给消费者的驾驶感受反而超越了很多适时四驱车型。越野能力不可小觑，舒适性更不言而喻。生活就像汽车要面临的各种路况，有平坦的大道，有宜人的林间小路，也有险峻崎岖的山路。而驭胜恰恰是能征服这些道路的最佳座驾，也必然能承载着驾驶者去自由探索。
Jeep自由客
Jeep团队的新成员，复古风格的新典范。传承了Jeep家族的越野本能，同时被赋予了城市SUV的新活力。搭载经典的2.4L双顶置凸轮轴DVVT发动机，最大扭矩220Nm，匹配带有6个模拟挡位的CVT变速箱。悬挂采用麦弗逊式独立前悬和多连杆式后悬结构，离地间隙205mm。Freedom Drive系统同样能为小打小闹的越野保驾护航。尾门内壁的低音炮扬声器可以向下翻折，适合野外的Party。
推荐理由：自由客的上市激发起一代人的怀旧情怀，不过自由客在越野能力上却是超越了同门师兄指南者，而价位更低。
铃木超级维特拉
铃木是富有个性的日本品牌，喜欢走硬朗棱角分明的车型路线，整车原装尽显越野魅力。新款超级维特拉仍分为3门版和5门版，配备了2.4L和3.2L两款发动机，均采用双VVT结构。其中做为主力的2.4升发动机最大扭矩为225Nm，采用5自动变速器。陡坡缓降系统和坡路控制系统在四驱车型和V6车型上都是标配。悬挂采用麦弗逊式独立前悬和多连杆式后悬结构，离地间隙200mm。
推荐理由：不仅时尚，而且真的拥有不俗的越野能力。个人感觉是日系家用SUV中不可多得的良品。
斯巴鲁森林人
斯巴鲁凭借水平对置发动机和左右对称全时四驱两项技术独步车坛，森林人当然拥有两项技能。森林人全新设计的前格栅极具力量感，S-EDITION车型更是以更换中网颜色的方式达到突出运动的目的。2011款森林人的2.5XS、2.0XS和2.0X车型，都装备了斯巴鲁第三代水平对置发动机。其中做为主力的2.5XS车型将搭载全新2.5L四缸水平对置引擎，最大扭矩236Nm。悬挂采用麦弗逊式独立前悬和双叉横臂式独立后悬结构，离地间隙215mm。
推荐理由：森林人拥有优秀的操控和动力性能，尽管全时四驱系统更贴近城市使用，但是在下雨、下雪的时候还是能给乘驾者提供更安全的保证。
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