2012-01-13
紧凑级轿车在奇瑞的产品序列里一直占有举足轻重的地位，无论是奇瑞的开山鼻祖老风云和旗云，还是各项表现出色的奇瑞A3，它们都为奇瑞所打下的江山立下汗马功劳。然而奇瑞的高端子品牌在问世近3年的时间里却始终没有紧凑级轿车上市。终于瑞麒G3在2011年年末上市，填补了瑞麒品牌的产品线空白。1月10日，由哈尔滨德润瑞麒4S店成功举办了瑞麒G3媒体试驾会，让本站编辑有幸抢先体验一下瑞麒G3的各项性能。
瑞麒G3车身尺寸为4610×1760×1478mm，轴距为2610mm，属于标准的A+级车尺寸。整车造型符合主流审美。流线型的车身弧度，饱满圆润。 从前部来看，瑞麒G3的前脸沿袭了G5的造型设计，中网采用了单条横隔肋条式样，整个中网看上去较为简约。
内饰方面：瑞麒G3提供了较为大众化的内饰风格，车身空间较为宽敞。中控台的整体布局大方美观，并且采用了自动恒温空调、可视倒车雷达系统，而方向盘集成了多功能按键，具备的音响控制按钮。主驾驶豪华电动八向座椅，在享受驾驭乐趣的同时更感受到最佳的乘坐舒适性。除此之外，配置卫星导航、CanBus智能管家系统、给驾乘者带来畅快淋漓的舒适享受。导航系统使用了触摸屏技术，带有USB接口，使用起来比较方便。新的仪表板将水温、油量、行车电脑等信息都集中在转速表和时速表之间的液晶屏幕上。
瑞麒G3搭载了奇瑞最新的SQRE4G16 1.6L DVVT第二代ACTECO发动机。相比第一代ACTECO发动机，第二代的主要改变在于DVVT可变正时气门和可变惯性进气歧管VIS，在账面参数上，发动机功率达到了前所未有的93千瓦，扭矩则为160牛米，同时油耗降低，最重要的是发动机重量有所减轻。这一水平已经超过很多合资品牌车型发动机。
编辑点评：符合中国人审美的外观，精雕细琢的内饰铺陈，瑞麒给我的感觉是已经脱离开了国产车那种粗制滥造的名号，取而代之的则是更加细致的制造工艺。测试期间，这辆G3在我的蹂躏下并没有出现一些大问题，对于一款售价七八万元的轿车来说，它的动力甚至已经超越了某些2.0排量的轿车，轻柔的转向以及油门的控制则更加适合城市路况驾驶
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