2017-09-06
C5的车内储物空间倒是得到了很好的改善，共有23处储物空间，各有各的用处
比如位于SOS按键后方的卡槽，换挡杆后方的储物格和杯架
后排中央储物空间
后排扶手也有额外一块储物格
还有位于转向柱下方的暗格，使用起来都挺方便
而那些常用的车门储物格、手套箱，以及比如这个中央扶手，表现中规中矩，长度尚可但高度不足以让小瓶装的矿泉水直立
最后再说一下这个后备厢，容积一般，下边有原配的补胎套装，但悬架位置的突出较大，而且后排座椅无法翻倒，只有后排中央扶手翻倒后有一个不大的开口可以联通后备厢，稍许方便了后排乘客取放物品，聊胜于无。
跟上时代
乃至超越同级的配置都有什么？
首当其冲就是这套12.3英寸的全液晶仪表盘，这个配置基本上是同级独有，和C6相同的这块屏幕在相当程度上提升了这辆车的科技感和档次感。但是缺点也有，雪铁龙的调校功夫还不到家，这块屏幕对于命令的响应较慢，尽管有着过渡动画制作的相当酷炫，但也不能否认其切换主题时略有迟滞感。
对于屏幕功能的操作还分布在中控屏幕、多功能方向盘，仪表盘下方和雨刷拨杆共4个地方，用户需要细细摸索才能让这块屏幕显示需要的信息，对于全液晶仪表盘的合理利用方面，雪铁龙还有待加强。
另一个就是以这块8英寸的中控触摸屏为代表的车载信息娱乐系统，其互联能力达到了主流水平，提供CarPlay和MirrorLink屏幕映射功能，最多7个设备接入的车载Wifi（赠送每月200MB流量）以及SOS紧急呼叫等功能。 
C5采用了高德地图，拥有实时路况、智能规避拥堵的功能，并且通过与手机的连接，可以将目的地从手机发送至车机，也能够将车辆位置发送至手机便于停车场与目的地之间的导航无缝衔接，以及复杂环境中的寻车等使用情形。不过在试驾过程中，这套系统仍然暴露出了无法规避限行路段的弱点，对于身在上海的非沪牌车辆，这一个功能相当重要，因此，手机导航在某些时候还是无法取代。
