2017-08-03
15年，意味着什么？
15年前的2002年，欧元刚刚从设想变为现实、中国男子足球队正在出征韩日世界杯、葫芦兄弟正在等待着高考的检验……
这一年6月，从法国原装进口的第一代雪铁龙C5开始在中国销售
底盘高度可以上下升降”，葫芦兄弟从汽车杂志上第一次见到C5时，简直就像见到一辆来自外星球的车。第一代C5于2000年巴黎车展正式亮相，开创了源自品牌历史灵感的“C”命名体系。脱胎于PSA专门生产高端豪华车三号平台的C5，引起了全球性的轰动。
特别是其搭载的第三代主动液压悬挂系统，备受业界赞誉。这是雪铁龙独步天下的招牌技术，50年代的雪铁龙DS是世界上第一个液气悬挂的车型，连劳-斯-莱-斯也难望其项背。
2009年，第二代C5正式国产，它挑起了法系B级车的“大旗”，第二代C5曾被称作是“雪铁龙历史上最骄傲的产品”，深受欧洲年轻消费者的喜爱，也在中国车市获得了认可
光又流转过8年，2017年今天，雪铁龙第三代C5来了。
蜕变之鹰
焕新而来的第三代C5
对于雪铁龙来说，第三代C5比前两位前辈都承载了更多……
雪铁龙是最早进入中国市场的汽车品牌之一，老三样之一的富康家喻户晓，曾经遍布大江南北。但在当下，中国消费者已经挑花了眼，法系车型整体走低，雪铁龙也屡屡陷入车型叫好不叫座的困局。
第三代C5焕新上市，正是要扭转这一局面。
“鹰的寿命有70年，但它在40年的时候会经历一次痛苦的蜕变，将羽毛咬光、爪子啄烂、鹰嘴撞坏。第三代C5正是继承了这种刻骨铭心的蜕变，将鹰的这种精神植入了车型，因此看起来非常有张力。”东风雪铁龙如此这样介绍第三代C5在外形上的改变，但不难看出，这也是东风雪铁龙对C5的精神寄托。
以崭新的面貌杀来的第三代C5，拥有3重进化、28项升级。用实力说话的第三代C5这一次确实底气十足。
第三代C5与前两代车型的成熟风范相比，确实明显年轻动感了很多。同级别的热门车型帕萨-特、雅-阁、凯-*美瑞仍然是沉稳有余，而第三代C5既保留住高档感，也融入了更多年轻化的设计元素——“鹰翼”矩阵式全LED前大灯融入前格栅的贯穿式前脸，在继承家族式前脸风格的同时，以更具张力的设计、更洗练优美的线条，流露出年轻化风尚。
更过目难忘的是融入了爱马仕锁链元素的“Quad-8”矩阵式LED尾灯，被誉为“让后车看到都舍不得超车”
第三代C5内饰方面的变化也是耳目一新，无论时尚美感，科技感还是豪华感上较现款车型都有了大幅的提升，对比同级也拥有明显的年轻化优势。悬浮式8英寸彩色高清触屏和12.3英寸彩色数字仪表、头等舱式的舒适座椅、堪比法式奢侈品的皮料质感，都诠释着第三代C5作为一款高级轿车的魅力。
第三代C5的长宽高分别为4825×1860×1480mm，比现款车型在高度和长度上分别增加了22和20mm，与帕-萨特、雅-阁、凯-美瑞等同级车型相比，在轴距和车宽方面都有一定优势。这不仅使得第三代C5从侧面看起来更加修长秀气，乘坐在后排时，也能够明显感受到宽敞空间带来的舒适感提升。
配置逆天
超越同级也超越自我
在外观大幅焕新的同时，新C5在配置上也做出了海量调整，不但超出前代车型，与帕-萨特等同级车型相比，也具备竞争优势。
第三代C5提供350THP和380THP两种类型发动机，均配备6速手自一体变速器。其中，350THP发动机最大功率123kW，最大扭矩245Nm；380THP发动机最大功率150kW，最大扭矩280Nm。这套动力系统能够完美兼顾动力性与平顺性，加速响应与动力输出均达到同级领先水平。
和旗舰车型C6一样，第三代C5也采用了新一代AMCS大师级平顺底盘，对路面颠簸的过滤和弯道的侧倾都表现良好。没有搭载液气悬挂，第三代C5仍然实现了舒适感和可靠性的完美结合。
在自动驾驶和主动安全越来越热门的当下，第三代C5自然不会落后，新车搭载了包括博世9.1版本的车身电子稳定程序、SAM盲区监测、车道偏离预警、前车碰撞等多项主被动智能安全系统，更有全车标配的定速巡航与限速器。超越同级，全方位守护驾乘者行车安全。
第三代C5还配备了更高级别的豪华型配置：17英寸钻石切割铝合金轮辋配及米其林浩悦轮胎，让第三代C5行进间自带吸粉功能。全系标配8英寸彩色高清触摸显示屏，不仅显示清晰而且操控敏捷；加之智能手机映射功能，兼容Apple CarPlay MirrorLink，即可用显示屏映射导航、音乐等功能；高配车型更拥有同级唯-一的12.3英寸全液晶彩色数字仪表，此一点甚至可与奥-迪A4等豪华车型媲美。
一款车型能否爆款，受到诸多因素影响。而能否吸引消费者，很多时候在于看似微小的细节。第三代C5在细节上同样尽善尽美。配备原厂原装行车记录仪，有着免走线不占用12V电源的优势，能够直接将画面传导在中控显示屏；还在该级别首次采用360°全景泊车辅助系统。
第三代C5的座椅不但触感舒适，还跨级配备了座椅加热、驾驶座腰部按摩以及驾驶座迎宾功能。车内储物空间丰富实用。
与前代相比，第三代还全系升级了FSE电子手刹，并增加了胎压监测、智能无钥匙进入/启动、转向头灯等实用配置。
可以说，第三代C5在产品实力上有了一次全面的提升。无论时尚感，科技感还是豪华感上较现款车型都有了大幅升级，与同级车型相比优势明显。
