2017-07-20
虽然称为全新C5，但底盘和动力总成都没有发生变化，所以从严格意义上来说，这次推出的车型其实只算是一次比较大的改款。从外观上来看，全新C5的外观进行了相当大的改变，整体更加贴近家族式设计，而这一代雪铁龙车型也在向着年轻化所靠拢，但依然透露出沉稳和大气。
侧面看，全新C5依然可以看到现款车型的设计风格，即使是车窗上的镀铬条也和现款车型如出一辙。不过车长与车高分别比现款车型增加20mm和22mm，达到了长4825mm和宽1480mm的数据表现，轴距保持不变，依旧为2815mm。尾部同样沿用了现款车型的整体造型，但在细节上进行了全新设计，其中最明显的就要数尾灯的变化了，雪铁龙官方将这款尾灯命名为“Quad-8”，内部采用116颗LED光源，夜间点亮效果十分出色，辨识度相当的高。
相较于外观上的变化，内饰的变化更加彻底，全新C5的内饰采用了La-maison唯享座舱，基于雪铁龙CAC舒适理念设计，动感悬浮的设计风格，贯穿式的出风口设计、悬浮式液晶屏等都很符合当下的流行趋势。整体而言相当的惊艳，不得不感叹法国人在设计方面的造诣。
中控台上使用了一款8英寸的彩色液晶屏，可以使用旋钮 触摸的方式进行操作，支持MirrorLink以及CarPlay互联系统，这套系统的整体流畅度和UI设计都很不错，使用一段时间之后会发现这套系统相当的顺手，值得一提的是内部导航由高德提供，可以联网显示实时路况，并且可以与手机上的高德地图进行互联。
配置方面，全液晶仪表、双区自动空调、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、SAM盲区监测系统、360度全景摄像头、博世9.1版本车身稳定程序、以及原装行车记录仪、主驾驶位座椅按摩等，这些配置在同级别中已经有大的优势了
在动力方面，全新C5依然使用了1.6THP和1.8THP两款发动机，我们所试驾的车型使用1.8THP发动机，这款发动机我们已经相当熟悉了，最大功率150kW（204Ps）/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1400-4000rpm。与发动机相匹配的是一台6速手自一体变速器。
