2017-07-16
最近有这样一款重磅中级车，
它一改法系车略显个性的外观设计，新车整体造型更加迎合大众审美；
它摒弃了忽略实用性的内饰造型，全新中控台让科技感和档次感提升N倍；
但却秉承老款车型出众的底盘调校。
而配置上更是可以比肩以配置称雄的韩系车。
最重要的是，它已经让我们足足等了7年！
它，就是东风雪铁龙新款C5。
虽说只是一次大改款车型，但厂商更愿意称之为第三代C5，别以为这只是厂商的宣传口号，看到它的全新蜕变后，你也会惊讶：嗯，确实可以称之为第三代！
TIPS：第一代C5别说你没多少印象了，即便刻苦研究车型的编辑我都不是很熟，因为第一代C5诞生于2000年。而我们在路上常见的C5则是其第二代车型，于2008年布鲁塞尔车展正式发布，并于2009年正式引入国产。在2009年到2017年这段时间，它也经历了多次改款，而其中最大的一次莫过于用PSA集团引以为傲的1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机替代了2.0L和2.3L两款自然进气发动机。
