2017-07-07
法兰西一度被认为是盛产设计的国度,迪奥、香奈儿、LV等一堆大牌都是血统纯正的Made in France;法兰西还是一个盛产数学家的国度,笛卡尔、拉格朗日、费马都是纯正的法国人。无论是设计还是数学都对创造性思维有着极高的要求,因此法国车天马星空的设计逐渐成了一个流派,也成为了法系车的代表。
雪铁龙从一进入中国市场就树立了不拘一格的设计风,富康曾经是“老三样”时代的两厢车;中央集控式方向盘更是让人爱憎分明,特立独行甚至成为了雪铁龙的代名词。但是细数一下雪铁龙在中国市场的车型你就会发现,当年“富康”时代,雪铁龙为了迎合中国消费者,推出过一款三厢车型-富康988,这是第一次有合资品牌专门为中国市场开发的车型。
而这一次雪铁龙把对中国市场的理解运用到了全新一代雪铁龙C5上,现在已经不是富康所处的时代了,简单加一个的方法已经不可能打动消费者了,雪铁龙C5也从外观、内饰到配置都做出了改变,官方宣称由里及外3重进化有28项体验升级。
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外观年轻十岁 雪铁龙也开始玩“灯”
如果说上一代C5是40岁的话,这一次C5则是而立之年的小伙子。虽然车身造型整体维持上一代的比例、线条,但是前脸细节的全新家族设计元素看起来有朝气了,就好比小伙子剃须理发后更有精气神,在风格上也跟同品牌大哥C6很像。
灯!灯!灯!灯!是这一代C5最为明显的变化,人们都说眼睛是心灵的窗户,那么大灯就是一款车的眼睛,摒弃了不规则的造型后,C5的大灯更容易让人接受,并且LED的加入看着也有颜值,自动大灯和高度自动调节即实用还有科技感。