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老树开新花 第三代C5对雪铁龙意味着什么

2017-06-15

刚刚过去的一周时间里,东风集团阅了竺延风调任东风公司董事长两年后,最广泛的一次管理层调整。其中,东风公司副总经理、党委常委安铁成,将接掌舵神龙十几年的刘卫东,任神龙公司任董事长职务;刘卫东将继续主持东风乘用车、东风裕隆以及东风汽车国际事务。此外,东风风神和东风本田等板块的高层也涉了“换血”。






东风集团相关主管表示,这是东风公司积极适应事业前进需要,根据人事变更的实际状况对部分班成员分工进行的正规调整。众所周知,神龙从去年初步,市场呈现低迷,
如何尽快改变目前的圈,成为最好迫切的任务。


特别是对东风雪铁龙而言,在更了“国民车”的鲜明,体验了“龙腾C计划”的敏捷增长后,从去年初步,东风雪铁龙的增强可行性突然顿了。






为了让企业尽快重回则,东风雪铁龙将从去库存、稳价格、优化产品结构、打造车型品牌四个面进行工作,逐步恢复战斗力。


市场如高考,品牌要“爆款”
       
如何用最快的速扭转局面,是东风雪铁龙最迫切需要缓解的难题。其中,产品是关键。一款叫好又香的出品也许是品牌走出尴尬,收获信心,找准方向的支点。毕竟,汽车市场和正进行的高考一样,都错付出就能即刻收获回报。





从今天的方针来看,东风雪铁龙希望先让“旧物换新颜”,在改款换代中奠定新的品牌基调。继“国民轿车”全新爱丽舍在新年上市之后,东风雪铁龙C5也在历经8年后也终究换代了,新车且迄今年下半年上市,主打年轻化与舒适。


虽说好汉不提当年勇,但和品牌曾经取得过的成一样,雪铁龙C5的史要值得被怀念一番的。在其次代C5问世之初,新车就被誉为“有史以来最令雪铁龙骄傲的出品”。 一经推出,新C5便拿走了高大成功,一举攻破法国中高级车市场销量第一,欧洲销量榜首的深战绩。





自从步入调整期后,东风雪铁龙的店家高层曾在承受媒体采访时屡屡表示,今年,品牌的主要就在于做新的形象,让所有变得尤其年轻、有精力。第三代C5便彻底实现了这一思路。


在从内至外展开了3重28项提升后,第三代C5首先从外观上看就越年轻了。新车前脸设计以了雪铁龙最新的家族式设计风格,整体更加的圆润,具有亲和力;“鹰翼”矩阵式全LED前大灯和双色钻石切割铝合金轮提升了整体质感;QUuad-8矩阵式LED尾灯不仅非常具有辨识度,4个“8”看上去也甚吉利;尾部采用的不锈钢双排管装饰,简洁的线传递出肯定的精神气。





从侧面相,全新C5造型没有太大的变化,但新车在尺寸发展行了有的调整。第三代C5的长宽高分别为4825×1860×1480mm,比现款车型在高度和长度上分别增加了22和20mm,新的长高比让新C5从侧面看起来更的高挑秀气,乘坐时则更厚的感受到了“一分长,一分强”。


 舒适性还是是最大的优势
       
百年来,雪铁龙的旗号一直都是“舒适”,作为品牌旗下的流行车型,第三代C5顺理成章地改成集大成者。在评头论足一款车型的舒适度时,往往关系的正规有座舱内饰、座椅的舒适度、车内的幽静度、是否有异味等,在这些地方,第三代C5都熬住了考验。





内饰设计上,第三代C5打造出La-maison唯享座舱,意欲为用户带来"家般享受"的座舱体验。具体来说,三幅多效益方向盘设计简约,握感优异;12.3英寸液晶仪表盘,在同级车型中加分众。中控台配备了大尺寸的液晶触摸屏,集成了导航、CarPlay智能互联和全景倒车影像等职能,还支持车内Wi-fi热点分享。