老树开新花第三代C5对雪铁龙意味着什么

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2017-06-15

刚刚过去的一周时间里，东风集团阅了竺延风调任东风公司董事长两年后，最广泛的一次管理层调整。其中，东风公司副总经理、党委常委安铁成，将接掌舵神龙十几年的刘卫东，任神龙公司任董事长职务；刘卫东将继续主持东风乘用车、东风裕隆以及东风汽车国际事务。此外，东风风神和东风本田等板块的高层也涉了“换血”。

东风集团相关主管表示，这是东风公司积极适应事业前进需要，根据人事变更的实际状况对部分班成员分工进行的正规调整。众所周知，神龙从去年初步，市场呈现低迷，
如何尽快改变目前的圈，成为最好迫切的任务。

特别是对东风雪铁龙而言，在更了“国民车”的鲜明，体验了“龙腾C计划”的敏捷增长后，从去年初步，东风雪铁龙的增强可行性突然顿了。

为了让企业尽快重回则，东风雪铁龙将从去库存、稳价格、优化产品结构、打造车型品牌四个面进行工作，逐步恢复战斗力。

市场如高考，品牌要“爆款”

如何用最快的速扭转局面，是东风雪铁龙最迫切需要缓解的难题。其中，产品是关键。一款叫好又香的出品也许是品牌走出尴尬，收获信心，找准方向的支点。毕竟，汽车市场和正进行的高考一样，都错付出就能即刻收获回报。

从今天的方针来看，东风雪铁龙希望先让“旧物换新颜”，在改款换代中奠定新的品牌基调。继“国民轿车”全新爱丽舍在新年上市之后，东风雪铁龙C5也在历经8年后也终究换代了，新车且迄今年下半年上市，主打年轻化与舒适。

虽说好汉不提当年勇，但和品牌曾经取得过的成一样，雪铁龙C5的史要值得被怀念一番的。在其次代C5问世之初，新车就被誉为“有史以来最令雪铁龙骄傲的出品”。一经推出，新C5便拿走了高大成功，一举攻破法国中高级车市场销量第一，欧洲销量榜首的深战绩。

自从步入调整期后，东风雪铁龙的店家高层曾在承受媒体采访时屡屡表示，今年，品牌的主要就在于做新的形象，让所有变得尤其年轻、有精力。第三代C5便彻底实现了这一思路。

在从内至外展开了3重28项提升后，第三代C5首先从外观上看就越年轻了。新车前脸设计以了雪铁龙最新的家族式设计风格，整体更加的圆润，具有亲和力；“鹰翼”矩阵式全LED前大灯和双色钻石切割铝合金轮提升了整体质感；QUuad-8矩阵式LED尾灯不仅非常具有辨识度，4个“8”看上去也甚吉利；尾部采用的不锈钢双排管装饰，简洁的线传递出肯定的精神气。

从侧面相，全新C5造型没有太大的变化，但新车在尺寸发展行了有的调整。第三代C5的长宽高分别为4825×1860×1480mm，比现款车型在高度和长度上分别增加了22和20mm，新的长高比让新C5从侧面看起来更的高挑秀气，乘坐时则更厚的感受到了“一分长，一分强”。

舒适性还是是最大的优势

百年来，雪铁龙的旗号一直都是“舒适”，作为品牌旗下的流行车型，第三代C5顺理成章地改成集大成者。在评头论足一款车型的舒适度时，往往关系的正规有座舱内饰、座椅的舒适度、车内的幽静度、是否有异味等，在这些地方，第三代C5都熬住了考验。

内饰设计上，第三代C5打造出La-maison唯享座舱，意欲为用户带来"家般享受"的座舱体验。具体来说，三幅多效益方向盘设计简约，握感优异；12.3英寸液晶仪表盘，在同级车型中加分众。中控台配备了大尺寸的液晶触摸屏，集成了导航、CarPlay智能互联和全景倒车影像等职能，还支持车内Wi-fi热点分享。

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