重庆百事达神龙汽车销售服务有限公司

(重庆百事达神龙4s店)

商家类型:
商家地址:重庆市渝中区长江一路67号(地铁1号线.鹅岭站)
联系电话:023-86553555,

白宁的爱车时光 试驾雪铁龙第三代C5

2017-06-15

雪铁龙,一个充满着传奇色彩的汽车品牌。从1919年诞生起,94年的风雨历程,她就像这个品牌的创始人---安德烈·雪铁龙先生一样,以矢志不渝的创新和开拓精神,以先驱者的姿态创造了世界汽车发展史上诸多革命性的第一,书写了充满激情、创想和活力的品牌历史!

雪铁龙近百年的辉煌历程中,雪铁龙不仅创造了世界首款前驱车、世界首款液压悬挂车型、首款全钢车身轿车,更以卓越品质为雪铁龙贴上了法国总统座驾的荣耀标签。东风雪铁龙新C5作为国内首款以“Riding quality”(动态舒适)理念打造的中高级轿车,回归了轿车使用价值的本源,注重车辆的驾乘舒适和行车安全,凭借9代高端车型的传承及MCS大师级底盘科技,给广大车友带来了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的驾乘感受。

九代传承 <wbr> <wbr>东风雪铁龙新C5成就动态舒适大师级典范
                 MCS大师级底盘科技成就新C5卓越动态舒适典范

但与大多提及的“静态舒适不同,作为雪铁龙第9代高级轿车,新C5凭借六款独家技术,稳坐“动态舒适之王”宝座。翻阅90多年的历史,雪铁龙追求舒适驾乘体验的脚步从来没有因为时间而改变。

回顾历史,不得不提1938年开启的创新研发液气联动悬架的VGD(法语畅销汽车的缩写)计划。“前驱车”的独立悬架装置在当时已经很新颖,但却很难进一步改进。为了尽可能达到在不影响汽车的抓地性或舒适性的前提下,尽可能吸收因地面不平而产生的车身震动和颠簸的效果,VGD项目另辟蹊径。他们朝着压缩液体、液体或气体方向展开研究。液压装置的研制相当耗时,因为这又是一项前所未有的新技术。

现在,新C5配备了雪铁龙独有的FML减震韧性多连杆后悬挂。研究6款主流B级车配置后,可以这么说,东风雪铁龙新C5这项后悬挂工艺是同级别最高水平的代表。该工艺主要拥有以下四大“神器”。也是这四大神器,让新C5带来了与众不同的驾乘体验。下面一一来解析。

分离式减震器

多级非线性阻尼减震器

液压缓冲

高强度矩形截面副车架

 

1.1  专有分离式减震器

一般来讲,减震器直接跟车身相连,地面上任何震动或冲击将直接传递给车身。而新C5的悬架减振器则固定在副车架上,避免减振器直接冲击座舱,能有效过滤来自路面的震动,极大提高舒适性和车辆控制的精确性。

反观同级别的新迈腾、新君威、蒙迪欧致胜、天籁及索纳塔8这5款车型,都采用的是非分离式减震方法。直接将减振器固定在车身上,对车身的冲击很大,比较容易引起车身变形从而影响操控稳定性。

 

九代传承 <wbr> <wbr>东风雪铁龙新C5成就动态舒适大师级典范

知识链接:车辆长期使用后,其车轮的“前束值”会发生变化,而普通车型的后悬架通常是不可调的,这就会造成轮胎滑移和不正常磨损。新
C5引入可调前束的后悬架系统,可以减少轮胎磨损,保持正常驾驶性能。

1.2  专有多级非线性阻尼减振器

雪铁龙相比其他品牌而言,更擅长调校。搭载专有调校的多级非线性阻尼减振器,新C5可根据行驶速度变化阻尼特性,保证高舒适性、稳定性和操控性的完美结合。

譬如在低速行驶时,减震器将自动调高阻力系数,确保操控稳定性;在高速行驶时则相反,让行驶更加轻松舒适;在中速行驶时,则调整为多级过滤模式,使得阻力适中,兼顾监控和舒适性。

九代传承 <wbr> <wbr>东风雪铁龙新C5成就动态舒适大师级典范

1.3  专有底盘液压缓冲系统

 

橡胶还是液压?雪铁龙专有的底盘液压缓冲系让悬挂与前、后副车架之间实现液压柔性连接。这项工艺是专门针对苛刻路况而设计,能有效过滤、缓解和吸收来自路面的震动,降低对车身的冲击,极大提高舒适性和车辆控制的精确性。而新迈腾、新君威、天籁、蒙迪欧致胜及索纳塔8都采用橡胶垫进行缓冲,效果不言而喻。

九代传承 <wbr> <wbr>东风雪铁龙新C5成就动态舒适大师级典范

1.4  高强度矩形副车架

新C5采用矩形横梁,显著减少车身变形,保证悬架运行定位精准,进一步提高乘坐舒适性及驾驶操控性。而新迈腾及天籁采用X形,强度低于新C5;新君威、蒙迪欧致胜及索纳塔8的强度也低于新C5。

九代传承 <wbr> <wbr>东风雪铁龙新C5成就动态舒适大师级典范

新C5矩形截面贯通式高强度后副车架        

九代传承 <wbr> <wbr>东风雪铁龙新C5成就动态舒适大师级典范

除此之外,新C5汲取法国高技派建筑美学精髓,打造出大气、尊贵、动感的外观,同时精妙的融入人性化科技元素,兼顾设计美学与实用科技。延传“空气和水”的雪铁龙设计元素,建筑美学的棱线与角度雕刻出雪铁龙全新家族脸谱的独有气质车舱内钢琴烤漆中控台、座椅精选进口小牛皮面料更显尊贵,航空式彩色数字仪表盘、中央集控式方向盘等装备则显得科技感十足。看来新C5下足了功夫,打造高端车“动态舒适”典范诚意十足。