2017-06-04
东风雪铁龙C6 学了规矩 接了地气
汁多味腴的法式大餐代表的是精致浪漫高雅和昂贵，奢华典雅的法国箱包彰显的是档次和品位，当然，并不是在所有领域“法式”都能与高贵划上等号，比如在国内几乎被边缘化的法系汽车品牌。
因此，当不再有“脑洞大开”设计造型的雪铁龙C6出现在我们面前时，我们心生安慰：偏中庸的商务造型小心谨慎，重点打造的内饰直戳痛点，1.6T和1.8T发动机节约成本，售价区间下探到18-28万拼性价比。雪铁龙终于懂得了，“规规矩矩”就是中国市场的“规矩”，也就有了这样一款如此“接地气”的C6。
外观：中国烹饪的法式大餐
曾有人说：世界上只有两种设计，法国设计和其他。法国人对于其车型设计的审美，总是有着一种近乎偏执的自信。
作为一款定位于商务用途的中高端B级车，C6在继承了法系车一贯的优雅和相对比较沉稳设计感的同时，更显保守，此前，法国车给人的印象无疑是为了设计而设计，从而牺牲了空间等消费者的刚性需求，市场的意见让雪铁龙显得吃力不讨好。而这次，C6在保证了商务车宽绰的空间又将全新的CAC设计理念融入其中，jue对是政治正确。
C6车身尺寸长宽高分别为4980/1858/1475mm，长达2900mm的轴距是其主要优势，整体表现介于君 越和迈 腾之间，令人满意，再配上镶嵌了钢琴烤漆面板的镀铬装饰条等细节亮点的点缀，整体感觉颇有些用B 的产品力来与B级的对手来掰手腕的“睿智”在其中。看来在中国，再执拗的法国人也不得不对市场妥协，消费者才是这道大餐的掌勺者，毕竟，活下来，才有资格再来谈格调。
内饰：满满诚意、错位竞争
如果说男人不能理解女人“包治百病”的疯狂，女人也难以忍受男人“为车痴狂”的热忱，如此“水火不相容”的两类人，也许只有坐进了C6，才会有共同话题。
在C6顶配的座舱中，法国车的套路尽显无遗：能看到的木纹都是高档天然实木，能摸到的皮革都是进口NAPPA头层牛皮，源自LV的法式宫廷箱包内饰风格、Dior温莎千鸟格内饰纹理、蝴蝶扣对开式中央扶手箱、洛可可法式双缝线等多处法国经典元素的运用，对于“高雅”一词，法国人的诠释从来不会引起争议。此外，在整体的内饰设计上C6都采用了简洁的风格，在中控等部分都没有冗余的按钮设计，使整体感觉更像是优雅绅士的皮夹，而不是煤老板富二代手中的手包。
