2017-02-18
喜欢车的朋友也许对雪铁龙C6这个名字一点都不陌生，没错，就是十多年前就进口到国内销售的那台外形前卫、配置又豪华的雪铁龙旗舰轿车，想当年那台车可是法国总统的座驾，国内卖六十多万。不过由于造型太另类，价格也十分不接地气，所以你能在大街上看到它的次数非常少。
而今天这辆雪铁龙C6，用了曾经雪铁龙旗舰车型的名字，却有了新的定位，一款由东风雪铁龙国产的高端中型车。如今它成为了一台专为中国市场打造的车型，不过它依然保持了前卫的外形和豪华的配置，竞争对手锁定为大众迈teng和别克君wei，所以说它的来头不小，野心也很大。
我们本次拿到的是雪铁龙C6 380THP 旗舰型（以下简称C6），售价27.99万元，我们将会对它进行一次长期测试，从不同的角度来为大家详细的体验这款车，一起来看看这台国产的法系旗舰，能不能叫板迈teng、君wei这些所谓的中级车标杆。
外观：有科技感、有豪华感
说到法系车，大家普遍的印象就是设计都比较另类，或者说是很有个性。的确，法国人在设计汽车这事上向来不愿意随大流，这台雪铁龙C6也是如此，先不评论漂不漂亮，它第一眼看上去就给人非常科幻的感觉，最有特点的就是这个大灯和中网左右贯穿的前脸，这样的设计你在其它品牌的车上都看不到。就我个人而言，我还是挺喜欢的，非常有个性、又与众不同。
这台国产雪铁龙C6定位于合资中型车中高端市场，它面对的主要对手就是迈teng和君yue，在车身尺寸方面，雪铁龙C6的轴距达到了2900mm，介于君yue和迈teng之间，而车身长度上，C6也是介于两者之间，比迈teng略长，比君yue略短，不过其实这三台车都在相同的水平线内，它们都已经足够大了。
