2016-12-13
从巴黎到成都，虽相隔11739.17公里，但论起悠闲的生活，成都人和巴黎人都是一样的，忙碌的生活中透露着悠闲。可能是因为巴黎的纬度和成都的纬度差不多吧，在工作之余，都不失时机地尽情享受着生活中的每一刻阳光和休闲。
在巴黎有一大特色，就是可以一边品喝咖啡,一边看西洋景。就像在成都的茶馆那种感觉,喝喝咖啡，或独自一人阅读、想事，或三五好友共度聊天，享受都市生活下的“闲适”。
巴黎有的，成都也有。巴黎有香榭丽舍大街，成都有春熙路；巴黎有协和广场，成都有天府 广场；巴黎有凡赛尔宫，成都有宽窄巷子......
“宽窄幽深巷，蜀风秋韵长。红灯摇北牖，紫竹掩南墙。老外当街坐，吧童托酒忙。也来茶一盏，逸兴此中藏。”
此诗描述的便是成都的宽窄巷子，它号称是“最成都”的地方，是由三条并行的街道，宽巷子、窄巷子和井巷子及四合院群落组成，与成都的大慈寺和文殊院，并称成都的三张历史文化名片。
在这里，你既能触摸成都的历史痕迹，也能体验老成都的“闲”、“慢”、“新”的生活。
巴黎人的生活情调和成都人是相通的，正如带有法国巴黎血统的全新东风雪铁龙C6，也诠释着老成都“闲”、“慢”、“新”的生活味道。
12月10日-12月18日，全新东风雪铁龙C6在宽窄巷子摆展，就是想把“闲”、“慢”、“新”生活与宽窄巷子融合，形成一道亮丽的风景。
小提琴伴奏出优雅的旋律
“闲”生活
宽巷子是宽窄巷子的“闲”生活区。在这条巷子，有老成都生活体验馆，能够感受成都的风土人情，体会几乎要失传了的一些老成都的民俗生活场景。在四合院中可以品盖碗茶，吃正宗的川菜，听评书，看川剧变脸，体验老成都的“闲生活”。
络绎不绝的人群
东风雪铁龙C6的“闲”生活是靠它的空间和内饰来体现的。
东风雪铁龙C6的长宽高尺寸为4980mm、1858mm、1475mm，轴距高达2900mm。你可以随意翘着二郎腿在车上玩手机，即便是4人相约在车上搓几圈麻将，空间也是绰绰有余的。
除了麻将，成都人还喜欢吃喝，东风雪铁龙C6内设计有许多储物格，把你想吃的想喝的，都可以很好地放置。如果还放不下所有的东西，在东风雪铁龙C6的后面有一个容积为429L的行李箱，相信你再多的吃的也能放下。更贴心的是后排车门把手上还设计有小型烟灰缸，为你抽烟的朋友做好了准备，以免烟灰弄脏爱车。
当你吃累了，玩累了，还可以在C6里伸伸懒腰，躺下休息。C6 的后排座椅具备中高端豪华车的椅背调节功能，可以让你轻松找到最适合自己腰背垫靠的位置，3档不同方式的按摩功能，让你尽情享受！
似乎法国人同成都人一样，热衷于安逸、悠闲的生活，将最好的材料毫不保留地用在了C6身上。在C6顶配的座舱中能看到的木纹都是高档天然实木，能摸到的皮革都是进口NAPPA头层牛皮，源自LV的法式宫廷箱包内饰风格、Dior温莎千鸟格内饰纹理、蝴蝶扣对开式中央扶手箱、洛可可法式双缝线等多处运用法国经典元素。
配置上让人更舒适了，配上了DENON天龙11喇叭HIFI音响、12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘、8英寸中控液晶显示屏、可开启全景天窗、带负离子发生器的四区独立空调系统、电子手刹、一键式启动以及多达11项功能的ADAS高级驾驶辅助系统等。
同时，四区独立空调满足不同乘位对温度的需求，更有效过滤危害气体，让你不再受雾霾伤害。除此之外，前后排多功能座椅更是将舒适得以完美诠释，加热、通风、九种模式按摩、座椅方向可调、头等舱头枕……
C6的底盘和悬架结构采用当下B级车最高配置——前麦弗逊式后五连杆独立悬架的舒适性确实非常出色，特别是滤振能力相当强。行驶的时候，在车上放一杯水，都不会溢出来。
坐上C6就等于坐上飞机的头等舱，一样的待遇。
“慢”生活
窄巷子是宽窄巷子的“慢”生活区，以品牌商业为主题，这里是国际化的业态，是拥有世界眼界的时尚中心，这里又是最成都的生活，在巷子里可以品味缓慢的下午和时光的停驻，体验老成都的“慢生活”。
“慢”生活就是让人感觉时间过得慢，生活不被打扰，拥有一个安静舒适的环境。东风雪铁龙C6有着出色的静谧空间，超静音米其林浩悦(Primacy 3ST)轮胎很好地抑制了胎噪。轮拱处，使用加厚的隔音材料，进一步减少噪音。同时，采用圣戈班三层隔音玻璃，降低周遭环境的噪音。
在这样一个静谧、舒适的空间，你会觉得生活过的慢。正是这样，你才能体会更充实的家庭生活，留住自己美好的时光。
“新”生活
井巷子是宽窄巷子的“新生活”区，以时尚年轻为主题，是成都的新生活区域酒吧区。这里是成都的夜晚最热闹的地方，是华灯初上的成都风，是笑靥如花的芙蓉女子，是老成都的“新”生活。
对于东风雪铁龙C6来说，秉承了雪铁龙家族的创新精神，不止是在内饰配置上做了升级，更在外观、动力、安全上变“新”了。
全新外观：C6前部采用了雪铁龙家族式最新的前脸造型，新车的中网部分与前大灯融为一体，搭配大面积的镀铬装饰条进行修饰，使得整个车头很新潮。尾部设计相比前脸来说比较简洁，镀铬装饰条贯穿两侧尾灯组，在视觉上有效得扩宽了车尾。
全新动力：配备1.6T及1.8T两款发动机，前者最大功率167马力/6000rpm，峰值扭矩245牛·米/1400-4000rpm;后者最大功率204马力/5500rpm，峰值扭矩280牛·米/1400-4000rpm。与发动机匹配的都是6速手自一体变速箱。
全新安全：C6采用新一代太空舱高强度车身，令人安心的周全防护，来自全车高强度钢板，以及精密的激光焊接工艺。全车大量采用镀锌钢板，比例接近80%，其中高强度钢板接近50%，最高强度达到1500MPa，最大程度提升车身强度和钢性，为每一段旅程提供安全防护。
如果说宽窄巷子是一个来了就不想走的地方，那么C6就是一台坐上去就不愿意下来的车。对于这样有着老成都“闲”、“慢”、“新”生活的车，虽豪华，但不高冷，从C6的定价来看，18.99万元-27.99万元的售价，相对于竞争对手比如金 牛座、君 越等车型来说，诚意十足。
即日起至18日，浅淡的阳光下，悠长的宽窄巷子，落满了一地的光阴，往事拂过行人的衣袖。你来的时候，东风雪铁龙C6欢迎你；你走的时候，东风雪铁龙C6用目光欢送你。
