2016-12-07
导语：借着东风雪铁龙“遇见我的预见 C6合伙人行动品鉴沙龙”的契机，在全球顶 尖皮革企业杰仕地(GST)上海工厂，一起体验C6的Nappa真皮是怎样炼成的。
国人似乎对真皮有着近乎偏执的喜爱，鞋子，真皮的好；包包，真皮的好；腰带，真皮的好。说到汽车内饰用料，许多消费者更是非真皮内饰不买。然而随着生活水平的提高，人们已经从看重是不是真皮过渡到了看重这是什么档次的真皮。所以皮具商家的宣传中头层皮、二层皮、N层皮的概念满天飞，都夸自己的皮子好，但是什么才是真正的好？这里就要提到一个头层牛皮的专有名词——“Nappa”。
但是直接说“Nappa”，恐怕不做解释的话，它在大部分消费者眼中也就仅是一个陌生而高端的词汇而已，但是提到头层牛皮，大部分人就立马会有了理性的认识，再进一步到3-5岁的小公牛的A级头层皮，且全球只有10%的皮源可以满足，最终剔除疤痕和缺陷之后，100张才能有1-2张合格，在这些标准全部满足之后，才是C6全舱进口的Nappa头层牛皮。借着东风雪铁龙“遇见我的预见 C6合伙人行动品鉴沙龙”的契机，在全球顶 尖皮革企业杰仕地(GST)上海工厂，一起体验C6的Nappa真皮是怎样炼成的。
400多道工序 打造奢华亲肤触感
C6全舱NAPPA真皮，从取材到成品，整个制作过程历经400多道工序。为了保持牛皮的天然纹路和质感，没有压花、打磨等掩盖瑕疵的工序，采用轻涂饰，涂层低于30微米、远远薄于普通真皮的50微米厚度，透气性更好，能展现出动物皮自然的花纹美感，甚至连毛孔都能看见，而且皮质柔软，亲肤感更强。而其他普通皮质为了提高皮质利用率，采用印花、打磨掩盖瑕疵，自然也没有NAPPA真皮浑然天成的细腻柔软感。
雪铁龙C6Nappa真皮供应商杰仕地(GST)制皮工艺详见图集：
鞣制-原皮
鞣制-去肉
鞣制-转鼓
鞣制-蓝湿皮挤水
复鞣-蓝湿皮检测
复鞣-转鼓
复鞣-染色
干燥
涂饰-皮胚检测
涂饰-干滚
涂饰-震软
涂饰-化料调配
涂饰-涂层
实验测试
量皮
成品皮仓库
千鸟格设计 古典亦时尚
谈到时尚风格，千鸟格一定是经典中的经典。它源于19-20世纪的威尔士王子格，也称为格伦格，此次C6的NAPPA真皮也采用行业内独有的千鸟格无规则打孔设计，赋予历史沉淀的千鸟格以重生的灵感，在视觉上营造出更多的系列感和层次感，既有对过去复古传承，又有对未来的畅想革新，用精湛的工艺，独特的设计引领汽车内饰新风尚。
