2016-10-14
C6在大连举行了媒体试驾会。C6是东风雪铁龙进军B 市场的全新战略车型。其奢华新颖的内饰风格、舒适静谧的驾乘感受，又确确实实让人觉得耳目一新。
C6搭载1.6T和1.8T两款发动机，与之匹配的是6速自动变速箱，和大众、通用的动力系统相比，这套动力组合基本没什么优势可言。而试驾的感受也是恰好够用。C6真正强调的卖点是“领先舒适”。首先，它在内饰设计上摆脱了目前B级车的中庸稳重风格，突出了奢华时尚的格调：NAPPA真皮、千鸟格纹内饰、法式宫廷箱包元素的植入，让人在车内很清晰地找到了LV的影子。
而三层隔音玻璃、同级最宽大舒适的座椅整合了通风、加热的各项功能、剧院级Denon音响、同级最大的全景天窗等，让人坐进去就能找到VIP的感觉。在驾乘方面，C6充分展现了雪铁龙在地盘和悬挂技术上的实力。C6装备了AMCS大师级平顺底盘，配合同级强度最大的副车架，底盘的平稳扎实堪称完美。前后悬挂都加装了雪铁龙独有的液压缓冲机构，将路面的颠簸过滤得所剩无几，即便是高速通过一些坑凼，也不会让驾乘者感受到突兀的冲击。这一点为C6着实加分不少。
如今，无论是哪个细分市场，性价比都是竞争的必选项，因此，C6也在配置方面刷出了B级车的新高。12.3英寸的全液晶彩色数字仪表几乎成为标配，自适应巡航系统、360度全景泊车辅助系统、智能远近光辅助系统、盲区监测系统等都一一罗列在配置表中，显得C6在科技及安全配置方面逼格满满。车载互联系统能够提供21项服务，涵盖维修、保养、车况、生活的方方面面，同时还能提供24小时在线的人工呼叫服务。纵观整个B级车市场，强手如林，雪铁龙c6算不上强悍型选手，但是从创新的内饰设计以及诚意满满的丰富配置来看，C6又是用尽了心思的。对于那些讲究风格、强调舒适享受的消费者来说，应该是一个不错的选择。
