2015-03-09
拒绝烂大街，拒绝无个性。为何不选择质量亦或是做工更加出色的进口SUV呢？
●选择理由一：个性的外形设计
在前脸雪铁龙C4 AIRCROSS采用了家族式的双人字形镀铬格栅，格栅的两侧流入前大灯形成一体，贯穿了整个前脸，显得非常优雅。而大灯下方的线条勾勒出的垂直进气条，在前面对齐了6颗LED日间行车灯，提高了空气动力学的同时也提高白天行驶的安全性。
车身侧面，上扬的腰线与下压的车顶颇具动感，独特的悬浮式C柱设计还是为其增色不少。
尾部的造型圆润饱满，设计相对简洁些，而尾灯灯组看起来相当有个性，侧面高雅的车身曲线延伸至尾灯的折痕处，调整角度看去两个L型尾灯形状好似单引号。下方长长的镀铬装饰条也算是亮点之一，在其它雪铁龙车型中也有出现过。
●选择理由二：内饰材质优异浪漫全景天幕
进入车内后我们可以看到，方向盘采用的是三辐设计，并使用了多种材质使得握感更加舒适，钢琴烤漆的加入也让整个方向盘看起来沉稳很多。但是从方向盘后面配备的换挡拨片来看，又凸显了雪铁龙C4 AIRCROSS的运动特质。
雪铁龙C4 AIRCROSS配备的超大沐光全景天幕是内饰的一大亮点，它不仅对车内的采光起到了有效的改善，同时也象征着一种生活态度。而天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯，在夜晚打开绝对会成为车内一道靓丽的风景。
●选择理由三：法国车出色的驾驶感受辅以四驱系统
在悬挂调教上，雪铁龙C4 AIRCROSS还是偏向于舒适和沉稳。前麦弗逊后多连杆的悬挂系统被调校得很清晰，在颠簸的路段时即使可以过滤掉大部分的震动，却依然能感觉到悬挂反应得很直接。如果遇到稍微复杂点的路况，你也可以由两轮驱动切换为四轮驱动，那会给你提供相当不错的抓地力。
雪铁龙C4 AIRCROSS采用了电控适时四驱系统。前后桥差速器不带锁止功能，两者之间通过一个电控多片离合器来分配动力，具备锁止功能。所以我们很容易就推断到驾驶室内的操控界面一共提供了2WD（前驱）、4WD（自动四驱）和LOCK（锁止四驱）三种工作模式。在天气变化所产生的路面附着力减小条件下，LOCK锁定驱动模式，后轮得到的扭矩是在4WD模式下的1.5倍。这3种可选择的驱动模式，保证了在不同的路面驾驶的稳定性。
●选择理由四：动力线性油耗不高
雪铁龙C4 AIRCROSS搭载了2.0L四缸汽油发动机，其参数最大功率为110kW和在4200转速时爆发197Nm的峰值扭矩，此款发动机的特点是线性的动力输出以及更加宽广的扭力区间。
与发动机匹配的是一台可模拟6个挡位的CVT无极变速箱，它的介入无疑会给雪铁龙C4 AIRCROSS带来更加平顺的驾驶感受和更加经济的油耗表现。而这套动力系统官方给出的0-100km加速时间仅为10.2秒。
在目前火爆的SUV市场上，雪铁龙C4 AIRCROSS的引进是雪铁龙进军SUV这个市场的又一利器，相信其进口的身份和优雅浪漫的外观设计一定会迷倒不少钟爱法系车型的消费者们。
