2013-10-18
在汽车界，何为经典？车型名字能够凌驾于品牌之上，单独叫的响，被人传颂，就是经典，像捷达、桑塔纳、爱丽舍；在汽车界，何为传奇？那些经典之作能够不断的超越经典，继续创造经典，才是传奇，就像全新捷达、全新桑塔纳、全新爱丽舍这“老三样儿”的颠覆性回归，在汽车界来讲，绝对是一个传奇。
10月13日，感谢东风雪铁龙给小编一个体验传奇的机会——试驾全新爱丽舍。实话实说，如果不是提前做了功课，当这台车停在面前，小编还真不敢确定它就是今天的主角——全新爱丽舍！一句话概括对于全新爱丽舍外观印象：它完全融合了全新世嘉和C4L的外观特点，使整车看上去更上档次，除了车标之外，再也找不到一点老款车型的影子。就像小编刚才所说，全新爱丽舍的改变是颠覆性的，完全脱胎换骨。下面，就让小编好好为您说道说道这款新车。
外观向家族靠拢 尺寸加大空间更优
全新爱丽舍前脸儿设计与C4L颇有相似之处，向当前雪铁龙的家族式脸谱靠拢，简单顺畅的线条自车头贯穿整车，极具吸引力和动感。立体化车标与镀铬进气格栅融为一体，具有较强的辨识度。大灯的款式较老款爱丽舍进行放大处理，神韵仍具有传承性。侧面风塑流体腰线将车身刻画得更加立体，腰线在近车头部分上扬，更具动感。尾部多条造型线与台阶面构成的横向层级更加丰富和饱满。总体来看，爱丽舍在造型上，与C4L和世嘉这两位大哥，都完全继承了雪铁龙家族得DNA，一看就是一家人。
尤其值得指出的是，全新爱丽舍的尺寸相比老款爱丽舍车型有了明显增加，其中长、宽、高分别增加了60mm、40mm及63mm，轴距方面增加了、112mm，分别达到4427/1748/1476mm，轴距尺寸达到了2652mm，参数上领先于新捷达等同级别竞争对手，为车内人员提供了更多的乘坐和储物空间，一定程度上也保证了驾乘的舒适性。
内饰简洁实用 MRN系统超越同级
三辐式皮质方向盘造型源于DS系列车型，相对粗壮的方向盘有双手握槽，手感还不错。与其余PSA车型相一致，方向盘右下后方配有多功能杆，负责控制车辆音响系统，在习惯后可以进行盲操作。试驾车型的金属踏板是厂家临时加装的选配件，虽然与起价8万元的入门级家轿不太搭，但是看上去也很有档次。
这里着重推荐一下全新爱丽舍的MRN大触屏导航娱乐系统，这套本土化装备拥有7寸大触屏集导航、影音娱乐与一身，支持导航、蓝牙音乐、IPOD音源、倒车影像、USB视频、车辆功能设置等诸多功能。
另外，隐藏式后排舒风系统、后排座椅4/6可折叠、PM2.5车内滤净系统、双隔离超静防尘密封、All-in-one多功能集成操控手柄等人性化舒适配置，使全新爱丽舍为消费者带来方便、舒适、愉悦的驾乘感受。车门的储物能力大的惊人，前门版可以顺利放入3瓶标准矿泉水瓶，而后门板也可以放置2瓶矿泉水。
1.6L CVVT代步动力 底盘调校是亮点
动力方面，全新爱丽舍搭载了全新“E动战略”的1.6L CVVT自然吸气发动机，并与5速手动和4速自动变速器相匹配。其中该发动机拥有CVVT连续可变进气正时系统、叶片式变排量机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮等多项技术，并能提供最大86kW/6000rpm的动力输出，以及150N·m/4000rpm的最大峰值扭矩。
在大众都采用6速变速箱的时候，东风雪铁龙仍坚持使用4速自动变速箱，这点颇让广大消费者纠结。不过通过试驾，小编可以很负责任的告诉大家，这款发动机其实与爱丽舍的匹配非常完美，在当天的试驾过程中，升档降档，顿挫感并不明显。时速保持在80km/h时，转数为2200上下，速度提升至110km/h，行车电脑显示油耗为5.2L左右。如果过了磨合期，日常使用，百公里综合油耗应该在8个左右，手动挡车型应该可以保持在8个以下，这对于1.6L的排量来说，已经相当经济了。
如果说在动力方面它与同级车并无优势可言，那么雪铁龙对悬挂的调校应该算较有特点的地方，虽然与同级车都用的是扭力梁非独立悬挂，但它在不失高速支撑性和韧性的同时，对小幅颠簸路面过滤的更加干净，这为后排乘客带来不错的舒适度。以80km/h的速度在棋盘山的公路过弯，全新爱丽舍的底盘也呈现出良好的支撑力，车辆的侧倾控制在合理范围内，驾驶者对于车子的控制也很有信心。
“高大全”——打造同级最实在的家用车
综合全新爱丽舍的所有特点，用三个字来概括，那就是“高、大、全”，分开来讲就是品质高、空间大、配置全，是同级合资品牌中最实在的家用车!
高品质自然要通过严苛的考验来证明。全新爱丽舍的一段路面上的传奇之旅——历经全球各大洲的600万公里全时全路况实车测试，相当于环绕地球赤道150圈，往返月球8次，一举打破中国市场同级别产品同类测试的里程纪录，其可靠品质不言而喻。全球标杆工厂制造，全球研发，全球投放，70%的焊接自动化率，保证10年以上漆面品质的电泳自动湿打磨技术。
大空间单从其车身数据就可见一斑。同级中最宽的车身1748MM，带来最宽大的横向空间、最好的车身稳定性和最好的操控基础；同级最长轴距2652MM，带来最大的驾乘空间，保证了乘坐的舒适性；同级中最大行李箱容积485L，后排座椅还可4/6放倒，储物空间进一步扩容。
远超同级的丰富安全配置、舒适配置、操控配置，为客户用车带来方便、快捷、实用操作的同时，更保证了正常的安全性。全新爱丽舍全系标配四轮碟刹，并配备最新版ESC车身稳定系统，五位一体主动装备包：ABS+EBD+HBA+TCS+AYC，全方位保证车上人员的安全。EPS电子助力转向，发动机防盗系统也做到了全系标配。在被动安全方面，激光焊接技术、1200MPA的前防撞钢梁、头胸一体式侧安全气囊、前2后3的10根车门防撞梁，在危险来临时刻，最大程度的保证人身安全。同时，全新爱丽舍拥有同级最大尺寸的天窗和过滤PM2.5的空调装置，以及集影音娱乐和倒车影像为一身的MRN导航。
东风雪铁龙全新爱丽舍上市的五款车型，售价区间锁定在8.38万元-11.88万元，面临的竞争对手包含大众桑塔纳、捷达，日产新阳光、别克凯越，现代悦动等车型，这些车型共有特点就是经济划算，适合普通家庭使用，且车内空间充裕。来自法系车设计的全新爱丽舍，凭借同级车型中品质最高、空间最大、配置最全的“高大全”形象以及经典口碑，相信这款新车在入门中级车这块市场，定能打造出自己的一片天地
