2012-01-17
2012年1月5日，由新浪汽车主办的第九届“年度车2012”评选活动在北京华丽落幕。国内知名车企高层、汽车行业协会领导以及权威汽车媒体代表齐聚一堂，共同见证“年度车2012”颁奖盛典的召开。最受关注的年度车大奖由9位权威专家评委在现场投票选出，上海大众全新帕萨特荣获殊荣，这也意味着中高级车将成为未来车市焦点。
新浪年度车评选自2004年首次成功举办以来，今年已是第9届，历届评选见证了中国汽车产业的高速发展。本届“年度车2012”评选候选车型包括2010年10月01日至2011年10月31日期间，正式上市并公布售价的国产全新车型及改款车型，增配及年型车不在候选范围内。评选过程历时2个多月，经过网友评选、职业车手专业测试、专家评委深度驾车、微博达人试车等多个环节，综合多方意见，最终评选出最具代表性的18款获奖车型。
刚刚过去的2011年是中国汽车史上不同寻常的一年，汽车行业告别了十年的高速增长，回归到了平稳的发展态势，也为大家呈现了无数精彩。中国车市正经历着新一轮的调整、修复和蜕变，朝着更成熟理性的发展趋势前行，而过去一年中，合资自主初入市场、各细分市场的激烈竞争以及汽车政策的不断变化更值得我们回味和思考。
面对新的产业发展形势，作为2012年汽车业的开局盛典，新浪“年度车2012”评选年度车大奖全新帕萨特的产生值得回味，评委代表新浪汽车主编苏雨农表示，中国车市正从此前粗放式的增长向有质量的增长转型，中高级车将以其高市场容量及相对丰厚的利润率这两大特性，成为车市最富含金量的“黄金市场”，也是各大厂商努力竞争的焦点市场，此次将2012年的年度车大奖颁给全新帕萨特，正是专家评委出于对这一市场趋势的深刻洞察。
在接下来的几年，中高级车这一细分市场，将出现三股力量激烈竞争的现象：随着全新帕萨特、第八代索纳塔、全新凯美瑞、标致508的上市，在中高级车市耕耘多年的几大传统霸主之间的竞争将愈演愈烈；与此同时，宝马3系、奔驰C级、沃尔沃S40、奥迪A4等豪华车型价格下探到20万元区间，抢占这一市场，给中高级车市带来新的竞争压力；而自主品牌车型也努力向上突破，以期占有一席之地，为中高级车市带来新的变数。总之，中高级车市在这三股力量的激荡下，将变得更有活力，并越来越成为未来消费主流。
而本次评选的特色奖项“微博最受关注车型奖”，历经数周的激烈角逐，新骐达最终胜出。该奖项的评选结合网友投票和专家意见，先选出25款复选车型，然后选出9位微博达人和意见领袖为评委，评委以公开投票的方式最终评选出这一单项车型奖。
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