2012-01-17
——品鉴豪华SUV的设计之美
汽车作为人类最重要的发明之一，生来就和艺术有着不解之缘。这一点最直观的体现就是在电影当中，虽然多数时候它都是配角，甚至时常被撞得七零八落、散架报废，但出镜率绝对盖过任何一个大牌明星。而反过来，艺术对汽车工业的影响也在汽车美学设计上体现得淋漓尽致。下面，我们就从三款风格截然不同的车型，看看豪华SUV的设计之美。
“风”之灵动——东风日产MURANO楼兰
在以往的设计中，SUV车型给人最大的特点就是粗犷强悍的硬朗气质，并且在内饰及做工上也不大考究。而东风日产MURANO楼兰的出现，彻底颠覆了人们对于传统SUV的这种固有印象。
楼兰的英文名“MURANO”一词便与艺术颇有渊源，MURANO原意是意大利威尼斯附近的一个小岛，这里以出产精致的手工玻璃艺术品而闻名。而在产品设计上，日产的设计师也为MURANO楼兰融入了许多艺术气息。
在造型上，MURANO楼兰采用了“风之语”的造型设计理念，将“风”的灵动在SUV车型上完美展现。与传统SUV不同的是，MURANO楼兰运用了大量犹如清风掠过的弧线元素，将厚重并具力量感的SUV与动感前卫的跑车完美融合。
在前脸部分，MURANO楼兰在体现出日产家族化元素的同时更大胆创新，将飞翼型进气格栅和大灯进行了一体化设计。同时，宽敞的下进气口设计又保证了楼兰前脸造型在视觉上的冲击力。车身侧面和尾部，MURANO楼兰应用的大量弧线、双排气口、扰流板等元素，使整车造型更显紧凑、动感。因此，虽然楼兰4860×1885×1730mm的车身尺寸超越了许多竞品车型，但在视觉感受上却显得更为流畅和运动。
除了外观设计之外，内部空间同样是体现车辆艺术设计理念的重要部分。笔者认为，MURANO楼兰内饰最大的特点可以用豪华舒适来概括，从柔软的座椅，到带有防紫外线功能的全景天窗，每一处设计都为了让乘员获得最舒适的乘坐感受。而2825mm的超长轴距和1610mm的前/后轮距，使MURANO楼兰无论在膝部空间还是座椅宽度都占据明显优势。不得不承认，日产的设计师在空间利用率上确实有其独到之处，这种“随心所欲”的后排乘坐感受并不是每款豪华SUV都能做到。
值得一提的是，MURANO楼兰配备了与英菲尼迪FX、EX系列同级别的BOSE全定制高保真音响，这套音响系统是BOSE公司专门针对楼兰的内部特点进行定制的，无论是遍布全车的11个扬声器还是设置在备胎中的低音扬声器，都足以让我们在路上享受一场完美的音乐盛会。
德国式中庸——奔驰GLK
德国式的精湛工艺和严谨的造车思维一直是德系车最为人称道的地方。当然，这种严谨也是一把双刃剑，一方面大多数人很容易接受他们的设计，另一方面却很难有颠覆性的设计元素出现，但当这种严谨、刻板的设计风格成为一种传统的时候，也足以被称为一种艺术。
在奔驰GLK身上，这个特点也体现无疑。与楼兰的灵动相比，奔驰GLK更像坚硬的磐石，棱角分明的外形更多继承了奔驰硬派越野车的风貌，让那些崇尚经典的消费者倾心。方方正正的车头、三横条式进气格栅、菱形大灯和大大的三叉星，这些元素组合让奔驰GLK显示出德系车所特有的中庸。
奔驰GLK配备的大尺寸轮圈与车顶行李架形成了很好的呼应，让车辆的越野气息更加浓郁。此外，在车辆的尾部上方还配有一个小小的尾翼，似乎也表明奔驰GLK是具备一定运动精神的。
在内饰方面，奔驰GLK的设计理念可以称之为简洁，它再也没有那些高贵的纯木装饰板，取而代之的是带拉丝的亮银面板。同时，车内前排分散在各处的储物空间也以功能性作为首要标准，可以令驾乘人员任意放置物品而又触手可及。稍显遗憾的是，2755mm的轴距让这个大块头的“内心”稍显局促，虽然前排的空间很理想，但后排空间显然不是奔驰GLK的强项。
“钻石”之韵——凯迪拉克SRX
美国人对大尺寸一直以来都有着特殊的喜好，不论是随处可见的超大号汉堡还是电影中的大场面、大制作，当然对于汽车也是如此。
凯迪拉克SRX就是生动的例子，4851×1910×1663mm的外形尺寸与楼兰相比长度和高度都要稍小，只是略宽一些，但从视觉感受上却显得人高马大。当然，在追求大尺寸的同时凯迪拉克也没有忘记为SRX融入艺术元素来吸引消费者眼球。
凯迪拉克SRX采用了传承家族的“钻石切割风格”，不论从哪个角度看上去都有一种棱角分明的剽悍感。直列式前后大灯、俯冲式腰线、盾形前脸等元素，让整车看起来个性张扬也极具侵略性。总体而言，凯迪拉克SRX在外形上是一款十分有“性格”的车，当平时钻石的精巧切割艺术被放大到车身上时，带来更多的视觉膨胀感，营造了厚重、硬朗的风格。
凯迪拉克SRX棱角分明的设计风格也被延续到了内饰中，灰色的中控台配合银色装饰条显得简洁、有力，升降式8英寸触摸屏更增添了一分科技感。被称为“Cut&Sew”的包裹工艺，令内饰触感细腻同时彰显质感和豪华气质。凯迪拉克SRX硕大的车身似乎会营造出出色的空间感，但实际上这种大尺寸与视觉感受关系更为紧密，它的后排空间并没有外形那么大气，头部空间还比较充裕。
总结：
今天为大家介绍的这三款车型GLK较为中庸，方正硬朗的造型给人以走向山野的冲动；SRX更多体现出美式的粗犷与豪放；而MURANO楼兰在豪华SUV中则充当了颠覆者的角色，“风之语”的设计理念相比与其它车型更具灵性，并且在豪华、舒适方面做得相当到位。
不可否认的是，当艺术与汽车工业碰撞在一起，不论是哪种风格都能激发出美妙的火花。在未来，我们也希望能有更多像楼兰、SRX、GLK一样的车型出现，用独具匠心、充满艺术气息的设计理念点“靓”我们的生活。
